Det kommer inte att vara atmosfäriskt men det kommer inte att vara elektriskt heller. Det japanska märket förbereder en 2.0 turbomotor speciellt utvecklad för efterföljaren till den hyllade Honda S2000.
Det är ett av de äldsta ryktena i bilvärlden, och om man tittar på Honda S2000:s popularitetsnivåer är det lätt att förstå varför.Efterföljaren till den berömda bakhjulsdrivna roadstern är en av de mest efterlängtade modellerna för 2018, då Honda firar 70-årsjubileum. Om den bekräftas kommer den nya Honda S2000 att ansluta sig till den lilla Honda S660 (exklusiv för den japanska marknaden) och den «allsmäktiga» Honda NSX, och därmed komplettera trion av sportbilar av det japanska märket.
INTE MISSA: Tre speciella prototyper som Honda tog med till Tokyo Motor Show
När det gäller motorerna verkade det nuvarande 2.0 VTEC-Turbo-blocket av Civic Type R vara huvudkandidaten för att utrusta nya Honda S2000, men det verkar som om märket kommer att ha ändrat sig.
“Typ R:s 2,0 liters turbomotor är en bra motor, men 2018 kommer den att bli föråldrad. Vi måste tänka vidare, och eftersom det här är en minnesmodell måste den ha en ny motor och en chassi egen".
Enligt en källa nära märket, i uttalanden till Car And Driver, kommer sportbilen att anta en 2.0 inline fyrcylindrig motor monterad längsgående, med en effekt som förväntas nå 320 hk . Denna motor, utrustad med en konventionell turboladdare, kommer också att stödjas av en elektrisk volymetrisk kompressor och en åttaväxlad dubbelkopplingslåda.
Låter det bra för dig? Så vi kan bara vänta (otåligt!) på officiell varumärkesbekräftelse.
Bilder: Autocar