Baada ya kama miezi mitatu iliyopita Ford ilituletea hatch moto Lenga ST , chapa ya Amerika Kaskazini huongeza toleo la sporter la Focus kwa van, au Station Wagon (SW), kama ilivyokuwa katika kizazi kilichopita.
Inapatikana kutoka majira ya joto, hakutakuwa na tofauti katika usambazaji wa umeme, ambayo itakuwa vitengo viwili sawa ambavyo tunapata chini ya hood ya Focus ST ya mlango wa tano.
Kwa hivyo, toleo la sportier la Focus SW linaweza kutegemea injini ya petroli, the 2.3 EcoBoost yenye 280 hp pamoja na mwongozo wa kasi sita au sanduku la gia moja kwa moja la kasi saba, kama injini ya dizeli, 2.0 EcoBlue 190 hp na gearbox ya mwongozo wa kasi sita.
Kazi mpya ya mwili, teknolojia sawa
Kama ilivyo kwa lahaja ya milango mitano, toleo la ST la Focus SW pia lilipokea tofauti ya kielektroniki yenye utelezi mdogo. Imeongezwa kwa hii ni njia mpya za uendeshaji zinazokuruhusu kurekebisha vigezo mbalimbali kama vile tabia ya eLSD, usukani, kichapuzi, ESP na hata kiongeza sauti cha kielektroniki au mfumo wa kudhibiti hali ya hewa.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ingawa Ford haithibitishi hili, uwezekano mkubwa zaidi ni kwamba toleo la ST la Focus SW pia litakuwa na hali ya kusimamishwa inayoweza kubadilika (kama vile milango mitano), breki zilizoboreshwa na hata teknolojia ya CCD (Continuously Controlled Damping) ambayo hufuatilia kila baada ya milisekunde mbili. kusimamishwa, kazi ya mwili, uendeshaji na breki actuation, kurekebisha damping kusawazisha faraja na ufanisi.
Kwa sasa, hakuna data ya utendaji ambayo bado imetolewa, lakini van ina uzito wa karibu kilo 30 kuliko lahaja ya hatchback, kwa hivyo hii inapaswa kuonyeshwa katika utendaji wake.
Bei za toleo la ST la Focus SW bado hazijajulikana.