தி Alpine A110 SportsX , பாரிஸில் நடந்த ஆட்டோமொபைல் சர்வதேச விழாவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது, இது ஒரு முன்மாதிரியைத் தவிர வேறில்லை. இது விற்பனைக்கு இல்லை, அல்லது உற்பத்தி A110 இன் புதிய பதிப்பை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை - ஆனால் இது நிச்சயமாக A110 "பேரணி" என்னவாக இருக்கும் என்பது பற்றிய நமது கற்பனையைப் பிடிக்கும்.
A110, அசல் (அதன் சமகால மறுவிளக்கம் அல்ல), அதை மறந்துவிடக் கூடாது, 1973 இல், முதல் அதிகாரப்பூர்வ உலகப் பேரணி சாம்பியன். இருப்பினும், புதிய A110, போட்டி பதிப்புகளைக் கண்டது, ஆனால் பெரும்பாலும் மூடிய சுற்றுகளுக்கு விதிக்கப்பட்டது. நிலக்கீல்களின் சரியானது.
இந்த Alpine A110 SportsX தோற்றத்திற்கு திரும்புவதைக் குறிக்குமா? காம்பாக்ட் கூபேயின் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட பனிச்சறுக்குகளின் "குளிர்கால விளையாட்டு" தொனி இருந்தபோதிலும், அல்பைனின் கூற்றுப்படி, A110 SportX அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் குழுக்களுக்கு இடையேயான கூட்டு முயற்சியாகும், இரண்டும் அசல் A110 தசாப்தங்களின் சாதனைகளில் இருந்து உத்வேகம் பெற்றது. முன்பு பேரணிகளில்.
பார்வைக்கு பெரிய சக்கரங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் பாடிவொர்க் 80 மிமீ விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் இப்போது 60 மிமீ அதிகமாக உள்ளது, இது பல கிராஸ்ஓவர்கள் அல்லது எஸ்யூவிகளுக்கு சமம். A110 Pure ஐ ஒரு தொடக்கப் புள்ளியாக எடுத்துக் கொண்டால், பின்-சக்கர இயக்கி மற்றும் இயந்திரம் மாறாமல் இருப்பது போல் தெரிகிறது.
பிரெஞ்சு பிராண்டின் படி, Alpine A110 SportsX "விளையாட்டுத்தன்மையின் ஒரு புதிய அம்சத்தை ஆராய்கிறது" - அத்தகைய துணிச்சலுக்கான சந்தை உள்ளதா?
ஆல்பைன் ஆஃப் ரோடா?
நிலக்கீல் தவிர வேறு பாதைகளை ஆராய்வது, உயிர்த்தெழுப்பப்பட்ட பிராண்டின் திட்டங்களில் மிகவும் ஆரம்பத்தில் இருந்தது. வதந்திகள் பிராண்டின் எதிர்காலத்தில் ஒரு SUVயை சுட்டிக் காட்டுகின்றன, ஒரு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் இன்று அதன் பிற திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்குத் தேவையான வருவாயை ஈட்டுவதற்கான ஒரே வழி - போர்ஷே அல்லது மிக சமீபத்தில் லம்போர்கினியின் விஷயத்தைப் பார்க்கவும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இருப்பினும், சமீபத்திய வதந்திகளின்படி, ஆல்பைன் SUVயின் வடிவமைப்பு (100% மின்சாரம், மற்றும் மட்டும்) "உறைந்துவிட்டது" - A110 ரோட்ஸ்டரும் பாதையில் விழுந்ததாகத் தெரிகிறது. ஆல்பைன் ஏ110 ஸ்போர்ட்எக்ஸ் பிராண்டிற்கான புதிய மற்றும் மாற்று பாதைகளுக்கான "பார்வையாளர்களின் சோதனை" ஆக இருக்க முடியுமா?
