రెనాల్ట్ జో. ఐదు నుండి సున్నా యూరో NCAP నక్షత్రాలు. ఎందుకు?

Anonim

రెనాల్ట్ జో 2013లో మొదటిసారి యూరో NCAP ద్వారా పరీక్షించబడినప్పుడు అది ఐదు నక్షత్రాలను పొందింది. ఎనిమిదేళ్ల తర్వాత కొత్త మూల్యాంకనం మరియు తుది ఫలితం... జీరో స్టార్స్, ఈ వర్గీకరణను కలిగి ఉండటానికి జీవిచే పరీక్షించబడిన మూడవ మోడల్గా మారింది.

ఆ విధంగా, ఇది ఫియట్ పుంటో మరియు ఫియట్ పాండాతో కలుస్తుంది, ఇది కూడా వారి కెరీర్ ప్రారంభంలో వరుసగా ఐదు నక్షత్రాలు (2005లో) మరియు నాలుగు నక్షత్రాలు (2011లో)తో ప్రారంభించబడింది, కానీ 2017లో మళ్లీ పరీక్షించబడినప్పుడు జీరో స్టార్లతో ముగిసింది. మరియు 2018.

ఈ మూడు నమూనాలు ఉమ్మడిగా ఏమి కలిగి ఉన్నాయి? ఇది మార్కెట్లో ఎక్కువ కాలం ఉంటుంది.

యూరో NCAP రెనాల్ట్ జో

Renault Zoe 2012లో ప్రారంభించబడింది మరియు దాని 10వ వార్షికోత్సవాన్ని మార్కెట్లో జరుపుకోబోతోంది, గణనీయమైన మార్పులను (నిర్మాణాత్మకంగా లేదా భద్రతా పరికరాల పరంగా) పొందలేదు. 2020లో, ఇది దాని అతిపెద్ద నవీకరణను అందుకుంది - యూరో NCAP ద్వారా కొత్త పరీక్షను సమర్థిస్తూ - దీనిలో ఇది పెద్ద కెపాసిటీ బ్యాటరీ మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ను పొందింది. కానీ నిష్క్రియ మరియు క్రియాశీల భద్రత యొక్క అధ్యాయంలో కొత్తది ఏమీ లేదు.

అదే సమయంలో మేము యూరో NCAP వారి టెస్టింగ్ ప్రోటోకాల్లను ఐదుసార్లు సమీక్షించాము.

డ్రైవింగ్ సహాయకుల (ఉదాహరణకు, అత్యవసర సమయంలో స్వయంప్రతిపత్తి బ్రేకింగ్) స్థాయిలో నమోదు చేయబడిన పరిణామానికి అనుగుణంగా, మరింత డిమాండ్ ఉన్న క్రాష్ పరీక్షలు మరియు క్రియాశీల భద్రత (ప్రమాదాలను నివారించే సామర్థ్యం) మరింత ప్రముఖంగా మారిన సమీక్షలు.

అందువల్ల, వివిధ పరీక్షలలో పనితీరు గణనీయంగా తిరోగమించడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. Euro NCAP 2020 నవీకరణలో, రెనాల్ట్ జో కొత్త ఫ్రంట్ సీట్-మౌంటెడ్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ను పొందింది, అది ప్రయాణికుల ఛాతీని రక్షిస్తుంది, అయితే అప్డేట్ చేయడానికి ముందు సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ ఛాతీ మరియు తల రెండింటినీ రక్షించింది — “(...) క్షీణత నివాసితుల రక్షణలో,” అని యూరో NCAP ప్రకటన చదువుతుంది.

నాలుగు మూల్యాంకన ప్రాంతాలలో, రెనాల్ట్ జో తక్కువ క్రాష్ టెస్ట్ స్కోర్లను పొందింది మరియు క్రియాశీల భద్రతా పరికరాల పరంగా ముఖ్యమైన ఖాళీలను కలిగి ఉంది, తద్వారా ఏ స్టార్ను సాధించకుండా అనర్హులను చేసింది.

డాసియా స్ప్రింగ్: ఒక నక్షత్రం

రెనాల్ట్ గ్రూప్కు చెడ్డ వార్తలు ముగియలేదు. డాసియా స్ప్రింగ్, మార్కెట్లో అత్యంత చౌకైన ట్రామ్, కేవలం ఒక నక్షత్రాన్ని మాత్రమే పొందింది. ఐరోపాలో కొత్త మోడల్ అయినప్పటికీ, Dacia ఎలక్ట్రిక్ దాని ప్రారంభ బిందువుగా Renault City K-ZE చైనాలో విక్రయించబడింది మరియు ఉత్పత్తి చేయబడింది, ఇది దహన రెనాల్ట్ క్విడ్ నుండి ఉద్భవించింది, ఇది 2015లో ప్రారంభించబడింది మరియు దక్షిణ అమెరికా మరియు భారతదేశంలో విక్రయించబడింది.

యూరో NCAP సమీక్షలో డాసియా స్ప్రింగ్ యొక్క పేలవమైన ఫలితాలు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం గ్లోబల్ NCAPచే పరీక్షించబడినప్పుడు క్విడ్కి అద్దం పట్టాయి, యూరో NCAP క్రాష్ పరీక్షలలో స్ప్రింగ్ యొక్క పనితీరును "సమస్యాత్మకమైనది"గా పేర్కొంది, క్రాష్ పరీక్షలలో పేలవమైన రక్షణ కారణంగా డ్రైవర్ ఛాతీ మరియు వెనుక ప్రయాణీకుడి తల.

చురుకైన భద్రతా సామగ్రి యొక్క పేలవమైన సరఫరా చిన్న స్ప్రింగ్ యొక్క ఫలితాన్ని మూసివేసింది, కేవలం ఒక నక్షత్రాన్ని మాత్రమే పొందింది.

"యూరో NCAP పరీక్షలు ఉత్పత్తిలో ఉన్న వాహనం యొక్క భద్రతా స్థాయిని మెరుగుపరచకూడదని నిర్ణయం తీసుకున్నప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే ముఖ్యమైన తేడాలను హైలైట్ చేస్తుంది."

Rikard Fredriksson, Trafikverket వద్ద వాహన భద్రతా సలహాదారు

మరియు ఇతరులు?

రెనాల్ట్ జో మరియు డాసియా స్ప్రింగ్ మాత్రమే Euro NCAP ద్వారా పరీక్షించబడిన ఎలక్ట్రిక్లు కాదు.

కొత్త తరం ఫియట్ 500 కేవలం ఎలక్ట్రిక్ మాత్రమే, మరియు క్రాష్ టెస్ట్లు (ఛాతీ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులు), పాదచారుల రక్షణ పరీక్షలు మరియు వాహనం నుండి వాహనం వరకు స్వయంప్రతిపత్తమైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ పనితీరులో కొన్ని తక్కువ ఫలితాలతో నాలుగు స్టార్లను సాధించింది.

ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ చైనీస్ కాంపాక్ట్ SUV, MG మార్వెల్ R కూడా నాలుగు స్టార్స్ రేటింగ్ను సాధించింది. చాలా పెద్ద BMW iX మరియు Mercedes-Benz EQS, కేవలం ఎలక్ట్రిక్, అన్ని మూల్యాంకన ప్రాంతాలలో అధిక రేటింగ్లతో గౌరవనీయమైన ఐదు నక్షత్రాలను సాధించింది.

ట్రామ్లను విడిచిపెట్టి, కొత్త నిస్సాన్ కష్కై సాధించిన అద్భుతమైన ఫలితాన్ని కూడా గమనించాలి - రెనాల్ట్-నిస్సాన్-మిత్సుబిషి అలయన్స్ యొక్క "కొడుకు" కూడా - ఐదు నక్షత్రాలతో, ఇది అన్ని మూల్యాంకన రంగాలలో సాధించిన అధిక రేటింగ్లను ప్రతిబింబిస్తుంది.

వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్, కొత్త స్కోడా ఫాబియా మరియు వోక్స్వ్యాగన్ కేడీ వాణిజ్య ప్రతిపాదనల ద్వారా ఐదు నక్షత్రాలు కూడా సాధించబడ్డాయి. G70 మరియు GV70 (SUV) కూడా పరీక్షించబడ్డాయి, జెనెసిస్ నుండి రెండు కొత్త మోడల్లు, హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క ప్రీమియం బ్రాండ్ ఇంకా పోర్చుగల్కు రాలేదు, కానీ ఇప్పటికే కొన్ని యూరోపియన్ మార్కెట్లలో విక్రయించబడింది, రెండూ కూడా ఐదు నక్షత్రాలను సాధించాయి.

చివరగా, Euro NCAP మునుపటి సంవత్సరాలలో పరీక్షించబడిన కొత్త హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్ల ఫలితాలను ఆపాదించింది: Audi A6 TFSIe (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్), రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ P300 (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్), Mazda2 హైబ్రిడ్ (హైబ్రిడ్, అదే టయోటా యారిస్ను పొందుతుంది. రేటింగ్), Mercedes-Benz EQB (ఎలక్ట్రిక్, GLB రేటింగ్) మరియు నిస్సాన్ టౌన్స్టార్ (ఎలక్ట్రిక్, రెనాల్ట్ కంగూ రేటింగ్).

ఇంకా చదవండి