Ул масштабка G-класска охшаган, ләкин тышкы кыяфәте белән генә түгел. Яңа Сузуки Джимми ул чыннан да искиткеч кечкенә машина, аның тамырларына тугры кала: спарлар һәм кроссмемберлар белән шасси, редукторлар белән җиһазландырылган, бу көннәрдә бик сирәк нәрсә, Джимниның минималь үлчәмнәре булган машина гына түгел.
Аларның юл читендәге мөмкинлекләрен арттыру өчен алынган барлык вариантлар, ләкин, асфальт мөмкинлекләрен артык бозмыйлар.
Әгәр дә ул эффектив юлдан чыкса, нигә соң H&R асылмалы комплект ясады ... спортка?
H&R тәкъдим иткән асылмалы комплект яңа чишмәләр җыелмасыннан тора Джимнига 45 мм җиргә якынайта , һәм хәтта яңа Кони дамперлары һәм стабилизатор барларын кертә ала. Болар шулай ук өч яклы көйләнә торган типта булырга мөмкин, диаметры 30 мм булган ике балта өчен, тән әйләнешен тагын да киметә.
Комплект монда туктамый, H&R инде полосалар һәм үсеш тәгәрмәчләре өчен спакерлар бар.
H&R әйтүенчә, Джимниның юл читендәге мөмкинлекләрен юкка чыгаруның нигезе. шәһәр “джунгли” ннан китмәячәк клиентлар белән танышу. сезнең Сузуки Джимни белән.
Джимнига җиргә якынайтып, ул үзенең тарту үзәген төшерергә мөмкинлек бирә һәм стабилизатор барлар тәннең әйләнешен киметә, юлда Джимнига "яхшы әдәп" бирә - без Джимниның иң кискен коралы түгеллеген таныйбыз. асфальт, ләкин аның бөтенләй куркыныч наркоманиясе юк ...
Рәсемдә күрсәткәнчә, H&R шулай ук Сузуки Джимни өчен тышкы көйләү өчен тагын да күбрәк вариантлар тәкъдим итә: камуфлаж каплавы белән эшләнгән, төтен борылган сигналлар, түбәдәге LED тактасы һәм кара Borbet CW тәгәрмәчләре белән уратып алынган… юл шиннарыннан - әйе, без асылмалы эшләрне исәпкә алып, бу шиналарның сәбәбен дә аңламыйбыз ...
Безнең Youtube каналына язылу.