اپنے بٹوے تیار کریں: امیلیا جزیرے کی نیلامی کے اس سال کے ایڈیشن کے وعدے ہیں۔
9 اور 11 مارچ کے درمیان، سب کی نظریں Ritz-Carlton، Florida (USA) پر ہوں گی۔ یہیں پر امیلیا جزیرے کی نیلامی ہوگی، ایک ایسا واقعہ جو 2010 کے بعد سے ہر سال آٹو موٹیو کی دنیا میں سب سے خوبصورت اور انتہائی مطلوبہ کلاسک کو اکٹھا کرتا ہے۔اس سال، نیلامی کرنے والی گڈنگ اینڈ کمپنی نے کریڈٹ دوسروں کے ہاتھ میں نہیں چھوڑا اور دوسروں کے درمیان تین بہت ہی خاص ماڈل لینے کے لیے تیار ہو رہی ہے: پورش 934.5, پورش 964 آر ایس آر اور مزدا 767B . لیکن آئیے حصوں سے چلتے ہیں۔
پورش 964 آر ایس آر
مسابقت کی دنیا ہمت نہیں ہارتی: بہت سے لوگوں کی پریشانی کے لیے، پورش کو نئے 911 RSR کی ترقی میں اپنے تصوراتی اصولوں میں سے ایک - پیچھے والے انجن کو ترک کرنا پڑا۔ پھر بھی، گیراج میں "اولڈ-کول" ماڈل رکھنے کے مواقع کی کمی نہیں ہے، جیسا کہ اس پورش 964 RSR کا معاملہ ہے۔ اسپورٹس کار ایک جاپانی شائقین کی تھی جو اسے سڑک پر چلانے کے لیے رجسٹر کرنے میں کامیاب ہوا، اور اس کے بعد سے میٹر صرف 4000 کلومیٹر دکھاتا ہے۔
پورش 934.5
نام عجیب ہوسکتا ہے، لیکن اسے بے ترتیب طور پر منتخب نہیں کیا گیا تھا۔ پورش 934.5 پورش 934 اور 935 کے درمیان ایک قسم کا فیوژن ہے، 70 کی دہائی کی دو مقابلے والی اسپورٹس کاریں، جو بالترتیب FIA گروپ 4 اور گروپ 5 میں مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہیں۔ بنائے گئے 10 ماڈلز میں سے صرف ایک ہونے کے علاوہ، یہ واحد ماڈل ہے جس کی باڈی گروپ 4 کے ضوابط کے مطابق منظور شدہ ہے، اور 600 ایچ پی پاور جیسی چیز فراہم کرتی ہے۔
متعلقہ: اپنا گھر چھوڑے بغیر مزدا میوزیم کا دورہ
مزدا 767B
نہیں، یہ وہ کار نہیں ہے جسے مزدا نے 1991 میں 24 Hours of Le Mans جیتا تھا - یہ ہیروشیما، جاپان میں برانڈ کے میوزیم میں "لاک اینڈ کی کے نیچے رکھی گئی" ہے۔ یہ مزداسپیڈ کے تیار کردہ تین ماڈلز میں سے آخری ہے اور جو جیت گئی 1990 میں IMSA GTP کیٹیگری میں Le Mans میں۔ گزشتہ سال Goodwood فیسٹیول میں شرکت کے بعد سے، زیر بحث مزدا 767B مکمل طور پر تبدیل ہو چکا ہے، اور اب Gooding & Company €2 ملین سے زیادہ اکٹھا کرنے کی امید کر رہی ہے۔