След EQC и EQV и тази година, EQA и съвсем скорошните EQS, „семейството“ на 100% електрически модели на производителя от Щутгарт има нов елемент: Mercedes-Benz EQB.
Подобно на EQA, EQB споделя платформата със своя „брат“ с двигател с вътрешно горене, в този случай GLB (който използва платформата MFA-II, същата като... GLA и EQA).
EQB следва „рецептата“ на EQA, тоест не само има размери, практически идентични с GLB (дължина x ширина x височина: 4684 mm x 1834 mm x 1667 mm), но също така поддържа същата каросерия като GLB.
По този начин, естетически, разликите между електрическия и модела с горене се появяват отново в предната и задната секции.
вече познат вид
Отпред решетката престава да бъде такава, превръщайки се в черен панел, а имаме и тънка LED светеща лента, която съединява фаровете – елемент, който вече изглежда „задължителен“ в електрическите модели на Mercedes-Benz.
Отзад приетите решения също са много подобни на тези, използвани в EQA. По този начин регистрационният номер беше спуснат от задната врата към бронята, а задната оптика също е свързана със светеща лента.
Отпред традиционната скара е изчезнала.
Вътре всичко е практически идентично с GLB, който вече познаваме – от двата екрана, разположени хоризонтално до кръговите вентилационни отвори от турбинен тип – като най-големите разлики са в цветовете/украсата. Както видяхме първо в EQA, като опция имаме панел с подсветка пред предния пътник.
Електрически за семейства
Подобно на GLB, новият Mercedes-Benz EQB се възползва от по-дългото междуосие (2829 мм), за да предложи седем места (опция). Според немската марка двете допълнителни седалки са предназначени за деца или хора с височина до 1,65 м.
Таблото е същото като GLB.
Що се отнася до багажното отделение, то предлага между 495 л и 1710 л при петместните версии и между 465 л и 1620 л при седемместния вариант.
Mercedes-Benz EQB номера
Засега единствената версия на EQB, чиито характеристики вече са разкрити, е тази, насочена към китайския пазар - първата публична изява ще се състои на автомобилното изложение в Шанхай, Китай. Там той ще бъде представен в най-високата версия с мощност 292 к.с. (215 kW).
В Европа Mercedes-Benz все още не е разкрил кои двигатели ще има EQB. Въпреки това, немската марка разкри, че новият й SUV ще се предлага във версии с предно и задвижване на всички колела и в различни нива на мощност, с версии над 272 к.с. (200 kW).
Що се отнася до батериите, Mercedes-Benz разкри, че използваните от европейските версии ще имат капацитет от 66,5 kWh, като обявиха за EQB 350 4MATIC консумация от 19,2 kWh/100 km и пробег от 419 km, всичко в съответствие с WLTP цикъл.
В областта на зареждането новият Mercedes-Benz EQB може да се зарежда у дома (променлив ток) с мощност до 11 kW, докато в високоскоростните станции (постоянен ток) немският SUV може да се зарежда с мощност от до 100 kW, което ви позволява да преминете от 10% до 80% зареждане само за 30 минути.
Първоначалното му представяне в Китай също е показателно за първия пазар, на който ще се продава и все още се произвежда там. След лансирането си в Китай, немският SUV ще бъде пуснат в Европа по-късно тази година, като версиите, предназначени за „Стария континент“, ще се произвеждат в завода в Кечкемет, Унгария. Пускането на американския пазар е планирано за 2022 г.