EQC va EQVdan keyin va bu yil EQA va eng so'nggi EQS, Shtutgart ishlab chiqaruvchisining 100% elektr modellari "oilasi" yangi elementga ega: Mercedes-Benz EQB.
EQA singari, EQB platformani yonish dvigateliga ega "aka" bilan baham ko'radi, bu holda GLB (u MFA-II platformasidan foydalanadi, xuddi ... GLA va EQA).
EQB EQA "retsepti" ga amal qiladi, ya'ni u nafaqat GLB bilan deyarli bir xil o'lchamlarga ega (uzunlik x kenglik x balandlik: 4684 mm x 1834 mm x 1667 mm), balki GLB bilan bir xil kuzovni ham saqlaydi.
Shu tarzda, estetik jihatdan, elektr va yonish modellari o'rtasidagi farqlar, yana bir bor old va orqa qismlarda paydo bo'ladi.
allaqachon ma'lum ko'rinish
Old tomonda panjara shunday bo'lishni to'xtatib, qora panelga aylanadi va bizda faralarni birlashtiradigan yupqa LED yorug'lik chizig'i ham bor - bu element Mercedes-Benz elektr modellarida allaqachon "majburiy" bo'lib ko'rinadi.
Orqa tomonda qabul qilingan echimlar EQAda qo'llaniladiganlarga juda o'xshash. Shu tarzda, davlat raqami orqa eshikdan bamperga tushirildi va orqa optika ham yorug'lik chizig'i bilan birlashtirildi.
Old tomondan an'anaviy panjara g'oyib bo'ldi.
Ichkarida hamma narsa biz bilgan GLB bilan deyarli bir xil - gorizontal ravishda joylashtirilgan ikkita ekrandan dumaloq turbinali shamollatish rozetkalarigacha - eng katta farq ranglar/bezatishda. EQAda birinchi bo'lib ko'rganimizdek, bizda variant sifatida old yo'lovchi oldida yoritilgan panel mavjud.
Oilalar uchun elektr
GLB singari, yangi Mercedes-Benz EQB ham yettita o‘rindiq (ixtiyoriy) taklif qilish uchun uzunroq g‘ildirak bazasidan (2829 mm) foydalanadi. Nemis brendiga ko'ra, ikkita qo'shimcha o'rindiq bolalar yoki bo'yi 1,65 m gacha bo'lgan odamlar uchun mo'ljallangan.
Boshqaruv paneli GLB bilan bir xil.
Bagaj bo'limiga kelsak, u besh o'rindiqli versiyalarda 495 l dan 1710 l gacha, etti o'rindiqli variantda esa 465 l dan 1620 l gacha bo'lgan hajmni taklif qiladi.
Mercedes-Benz EQB raqamlari
Hozircha EQB ning xususiyatlari allaqachon oshkor etilgan yagona versiyasi Xitoy bozoriga qaratilgan — birinchi ommaviy ko‘rinish Xitoyning Shanxay avtosalonida bo‘lib o‘tadi. U yerda u 292 ot kuchi (215 kVt) quvvatga ega eng yuqori darajadagi versiyada taqdim etiladi.
Yevropa bo‘ylab Mercedes-Benz EQB qaysi dvigatellarga ega bo‘lishini hozircha oshkor qilmagan. Biroq, nemis brendi o'zining yangi SUV-ni old va to'liq g'ildirakli versiyalarda va turli quvvat darajalarida, 272 ot kuchidan (200 kVt) yuqori versiyalarda taqdim etilishini ma'lum qildi.
Batareyalarga kelsak, Mercedes-Benz Evropa versiyalarida ishlatiladigan batareyalar 66,5 kVt / soat quvvatga ega bo'lishini va EQB 350 4MATIC uchun 19,2 kVt / 100 km va 419 km masofani WLTP bo'yicha e'lon qildi. tsikl.
Zaryadlash sohasida yangi Mercedes-Benz EQB ni uyda (o'zgaruvchan tok) 11 kVtgacha quvvatda, yuqori tezlikdagi stansiyalarda (to'g'ridan-to'g'ri oqim) nemis SUVni quvvat bilan zaryadlash mumkin. 100 kVtgacha, bu sizga atigi 30 daqiqada 10% dan 80% gacha zaryad qilish imkonini beradi.
Uning Xitoydagi dastlabki taqdimoti, shuningdek, u sotiladigan birinchi bozordan dalolat beradi va hozirgacha u erda ishlab chiqariladi. Xitoyda sotuvga chiqarilgandan so'ng, nemis SUV shu yil oxirida Evropada sotuvga chiqariladi, "Eski qit'a" uchun mo'ljallangan versiyalari Vengriyadagi Kecskemet zavodida ishlab chiqariladi. Amerika bozoriga chiqarilishi 2022 yilga mo'ljallangan.