Pas EQC dhe EQV, dhe këtë vit, EQA dhe EQS shumë e fundit, "familja" e prodhuesve të Stuttgartit prej 100% modelesh elektrike ka një element të ri: Mercedes-Benz EQB.
Ashtu si EQA, EQB ndan platformën me "vëllain" e tij me një motor me djegie, në këtë rast GLB (i cili përdor platformën MFA-II, njësoj si ... GLA dhe EQA).
EQB ndjek "recetën" e EQA, domethënë, jo vetëm që ka dimensione praktikisht identike me GLB (gjatësia x gjerësia x lartësia: 4684 mm x 1834 mm x 1667 mm), por gjithashtu ruan të njëjtën trupore si GLB.
Në këtë mënyrë, estetikisht, ndryshimet midis modelit elektrik dhe atij me djegie shfaqen edhe një herë në pjesën e përparme dhe të pasme.
pamje tashmë e njohur
Në pjesën e përparme, grila pushon së qeni e tillë, duke u bërë një panel i zi, dhe kemi gjithashtu një shirit të hollë ndriçues LED që bashkon fenerët - një element që tashmë duket se është "i detyrueshëm" në modelet elektrike të Mercedes-Benz.
Në pjesën e pasme, zgjidhjet e miratuara janë gjithashtu shumë të ngjashme me ato të përdorura në EQA. Në këtë mënyrë, targa u ul nga dera e pasme në parakolp dhe optika e pasme bashkohet gjithashtu me një shirit ndriçues.
Në pjesën e përparme skara tradicionale është zhdukur.
Brenda, gjithçka është praktikisht identike me GLB-në që njohim tashmë - nga dy ekranet e rregulluar horizontalisht deri te prizat rrethore të ventilimit të tipit turbinë - me dallimet më të mëdha në ngjyrat/dekorimin. Siç e pamë së pari në EQA, ne kemi si opsion një panel me ndriçim të pasëm përpara pasagjerit të përparmë.
Elektrike per familje
Ashtu si GLB, Mercedes-Benz EQB i ri përfiton nga një bazë rrote më e gjatë (2829 mm) për të ofruar shtatë ulëse (opsionale). Sipas markës gjermane, dy sediljet shtesë janë të destinuara për fëmijët ose personat deri në 1.65 m të gjatë.
Pulti është i njëjtë me GLB.
Sa i përket ndarjes së bagazhit, ajo ofron nga 495 l deri në 1710 l në versionet me pesë vende dhe midis 465 l dhe 1620 l në variantin me shtatë vende.
Numrat Mercedes-Benz EQB
Për momentin, i vetmi version i EQB, veçoritë e të cilit tashmë janë zbuluar është ai që synon tregun kinez – paraqitja e parë publike do të bëhet në Motor Show në Shangai, Kinë. Aty do të prezantohet në versionin më të lartë me një fuqi prej 292 kf (215 kW).
Rreth Evropës, Mercedes-Benz nuk ka zbuluar ende se cilët motorë do të ketë EQB. Megjithatë, marka gjermane ka zbuluar se SUV-i i saj i ri do të jetë i disponueshëm në versionet e përparme dhe me të gjitha rrotat, dhe në nivele të ndryshme fuqie, me versione mbi 272 kf (200 kW).
Sa i përket baterive, Mercedes-Benz zbuloi se ato të përdorura nga versionet evropiane do të kenë një kapacitet prej 66.5 kWh, duke njoftuar për konsumin e EQB 350 4MATIC prej 19.2 kWh/100 km dhe një distancë prej 419 km, të gjitha në përputhje me WLTP. ciklit.
Në fushën e karikimit, Mercedes-Benz EQB i ri mund të karikohet në shtëpi (rrymë alternative) me fuqi deri në 11 kW, ndërsa në stacionet me shpejtësi të lartë (rrymë direkte) SUV gjerman mund të karikohet me fuqi prej deri në 100 kW, që ju lejon të kaloni nga 10% në 80% të karikimit në vetëm 30 minuta.
Prezantimi i tij fillestar në Kinë është gjithashtu tregues i tregut të parë ku do të shitet dhe ende prodhohet atje. Pas lançimit në Kinë, SUV-i gjerman do të lansohet në Evropë më vonë këtë vit, me versione të destinuara për "Kontinentin e Vjetër" që do të prodhohen në fabrikën Kecskemét, në Hungari. Lansimi në tregun amerikan është planifikuar për vitin 2022.