Small Caterham ere elektrifikaziora "erditzeko" prestatzen ari da, zirkunstantzien arabera, dagoeneko bat garatzen ari dela iragarriz. Caterham Seven Electric.
2023an iristea espero da —markaren 50. urteurreneko ospakizunekin bat eginez— Caterham-en lehen elektrikoaren helburua, Graham Macdonald markako zuzendari exekutiboaren arabera, "Caterhamen sentimendu tipikoak transmititzea" da.
Modu honetan, masa-kontrolean jarraituko da arreta, britainiar markaren proposamenen arintasuna eta portaera dinamikoa gordetzeko.
partekatu ahal den neurrian
Egokiena, Caterhamek Zazpi elektrikoak errekuntza-motorren bertsioarekin ahalik eta osagai gehien partekatzen dituela ziurtatzeko asmoa badu ere, oraindik asko dago proiektuan definitzeko.
Esaterako, marka britainiarrak oraindik ez du erabaki bateriaz elikatzen den Seven hau "gaur egungo bertsioak baino handiagoa eta zabalagoa" izango den edo Caterham Seven markatzen duen bere xasis txikiagoari eta kontzeptu minimalistari eutsiko dion (hipotesi hau badirudi ziurrenik).
Esekidura konfigurazio propioarekin eta txasisaren doikuntzekin, kiloen igoera aurreikus daitekeenari aurre egiteko, Caterham Seven elektrikoak balazta birsortzailea bezalako teknologiak alde batera utzi beharko ditu, hain zuzen ere azken masa kontrolatzeko.
620R gamaren goialdetik (96 km/h-ra iristen dena 2,79 segundotan) errendimendua lortzeko asmoz, lehen Caterham Seven elektrikoa prototipo moduan dago jada eta Graham Macdonald-ek probatu zuen, esan zuen: “Asko da. kart: bi pedal ditu, azelerazio azkarra eta gidatzeko beste produktu bat da. Ez gutxiago zirraragarria, baina zirraragarria beste modu batean».
Orain falta da jakitea zein markarekin elkartuko den Caterham motorrak eta bateriak partekatzeko. Macdonald-ek izenik asmatu ez zuen arren, gauza bat ziurtatuta dago: Caterhamek ez du nahi erabiltzeko prest dagoen arkitekturarik, bere autoa sortzeko osagaiak baizik.
Graham Macdonald, Caterhameko zuzendari nagusia"Uste dut bateriak erosi eta gure dimentsioetara egokituko genituzkeen lankidetza mota batean sartuko ginatekeela, 'skateboard' karratu bat erosi beharrean (bateria plataforma barne) eta gorputz bat gainean jarri beharrean. Hau ez da Caterham bat. "
Zazpi elektrikoa abian jartzeak, ordea, ez du (oraingoz) errekuntza-motor batekin Zazpiaren existentzia arriskuan jartzen, Macdonald-ek azaldu duenez: «Nire asmoa da errekuntza-motorrak ahalik eta denbora gehien mantentzea, betiere bat aurkitzen badugu. gure produktuari egokitzen zaion motorra (Zazpi), baina gero eta zailagoa da. Denak gero eta txikiagoak dira eta turbokonpresorak jartzen ari dira, eta ez da hori nahi duguna».
Iturria: Autocar.