کیا XCeed 1.4 T-GDI را آزمایش کردیم: متفاوت از Ceed، اما بهتر است؟

Anonim

کمتر برندی به اندازه کیا روی بخش C شرط بندی کرده است. از Shooting Brake، Proceed به Ceed (در نسخه های هاچ بک و ون)، عبور از XCeed جدید. جای تعجب نیست: سگمنت C بیشترین سهم را از بازار خودروی اروپا دارد.

اما اجازه دهید به بخش ها بپردازیم. جدیدترین عضو خانواده مدل کیا، XCeed، مانند Proceed، نمایانگر رویکردی از سوی برند کره جنوبی به دنیای پریمیوم است که به عنوان جایگزینی برای مرسدس بنز GLA، BMW X2، یا حتی فولکس واگن T-«ما» ظاهر شده است. راک.

XCeed که بر اساس پلتفرم Ceed توسعه یافته است، فقط درهای جلو را با آن به اشتراک می گذارد. از نظر موقعیت در محدوده، در بالای استونیک و زیر اسپورتیج قرار می گیرد، مدلی که به طور عجیبی ارتفاع بیشتری نسبت به زمین دارد (184 میلی متر در مقابل 172 میلی متر).

کیا XCeed 1.4 TGDi

از نظر زیباییشناختی، XCeed نقش نزدیک شدن به حق بیمه را بهطور کامل ایفا میکند. با ظاهری که از بین مردم متمایز می شود و سرها را به چرخش می اندازد، باید اعتراف کنم که CUV کیا (وسیله نقلیه کاربردی کراس اور) را دوست دارم زیرا می تواند ظاهری قوی (معمولاً SUV ها) را با یک اسپرت خاص (مرتبط با مدل های کوپه) ترکیب کند. .

داخل کیا Xceed

اگر در خارج، تفاوت بین XCeed و سایر برادران در این محدوده بدنام باشد، در داخل نیز چنین اتفاقی نمی افتد، جایی که به استثنای نت های زرد، عملاً همه چیز ثابت مانده است.

مشترک شدن در خبرنامه ما

Xceed با استفاده از فضای داخلی مشابه با دیگر Ceeds، دارای یک کابین بسیار ارگونومیک است که به خوبی کنترل های فیزیکی سنتی را با کنترل های لمسی رایج تر ترکیب می کند.

کیا XCeed 1.4 TGDi
در داخل XCeed جدیدترین چیز جزئیات زرد است.

اگر XCeed در خارج، مدلهای برندهای ممتاز را تحت الشعاع قرار میدهد، در داخل چندان دور نیست. کیفیت ساخت در پلان خوبی است، اگرچه خوشایندترین مواد برای لمس (و نگاه کردن) فقط در بالای داشبورد ظاهر می شوند.

در مورد سیستم اطلاعات سرگرمی با 10.25 اینچ قابل ذکر است که تعداد بالای امکانات موجود است. پانل ابزار دیجیتال 12.3 اینچی 'Supervision' همه چیز را روی سادگی و سهولت خواندن شرط می بندد.

کیا XCeed 1.4 T-GDI را آزمایش کردیم: متفاوت از Ceed، اما بهتر است؟ 3482_3

سیستم اطلاعات سرگرمی تجدید شد.

در مورد فضا، این برای چهار بزرگسال برای سفر راحت کافی است (کف تقریبا صاف در عقب کمک می کند)، حتی اگر خط پایین سقف مانع ورود و خروج از صندلی های عقب شود. همه به نام سبک

کیا XCeed 1.4 TGDi
در عقب، کف تقریباً مسطح از نظر قابلیت سکونت یک ارزش افزوده است.

صندوق عقب (که دارای دو سطح است) ظرفیت 426 لیتری دارد، مقدار بسیار قابل قبول و حتی بالاتر از Ceed (31 لیتر بیشتر).

کیا XCeed 1.4 TGDi
با 426 لیتر ظرفیت، محفظه بار کیا XCeed ثابت می کند که مسئولیت های خانوادگی را بر عهده دارد.

در فرمان کیا Xceed

با وجود داشتن فاصله بالاتر از سطح زمین نسبت به اسپورتیج، موقعیت رانندگی در XCeed بسیار نزدیکتر به چیزی است که در یک هاچبک میبینیم تا در یک SUV.

کیا XCeed 1.4 TGDi
اگرچه XCeed از سطح زمین 184 میلیمتر ارتفاع دارد، موقعیت رانندگی به یک هاچبک نزدیکتر است تا یک SUV.

از نظر پویا، کیا XCeed با آنچه که برند کره جنوبی به آن عادت کرده است، مطابقت دارد: توانمندی در همه شرایط.

سیستم تعلیق (که در XCeed از کمک فنرهای هیدرولیک استفاده می کند) نقش خود را ایفا می کند و راحتی غلتیدن خوب را با ظرفیت خوب برای مهار حرکات بدن ترکیب می کند.

همچنین در فصل دینامیک، XCeed دارای یک محور عقب تعاونی با افزایش سرعت، یک ESP خوب کالیبره شده و یک فرمان ارتباطی با وزن مناسب است. من حتی می گویم ... با درایت آلمانی.

کیا XCeed 1.4 TGDi
چرخها 18 اینچی هستند، اما به لطف لاستیکهای با مشخصات بالاتر، راحتی آن از بین نمیرود.

در مورد موتور، 1.4 T-GDi با 140 اسب بخار و 242 نیوتن متر، سرعتی نیست، اما ناامید نمی شود، همیشه در دسترس و به اندازه کافی الاستیک است. گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک ثابت کرده است که سریع است.

کیا XCeed 1.4 TGDi
در قسمت جلوی XCeed، اپتیک جدید و جلوپنجره جدید کاملاً متفاوت از "برادران" خود برجسته است.

صحبت از مصرف شد، برای رسیدن به مصرف در منطقه 5.4 لیتر در 100 کیلومتر امکان پذیر است، اما اگر به خودمان اجازه دهیم هیجان زده شویم، باید روی مصرف 6.5 تا 7 لیتر در 100 کیلومتر حساب کنیم. در شهرها، میانگین 7.9 لیتر در 100 کیلومتر بود.

آیا ماشین برای من مناسب است؟

بهترین تعریفی که می توانید برای کیا XCeed داشته باشید این است که اولین CUV این برند کره جنوبی در دو رشته تولید می شود. به عنوان تمرینی در سبک و تقریب به جهان برتر و طبیعتاً به عنوان یک محصول منطقی که برای خانواده ها طراحی شده است.

کیا XCeed 1.4 TGDi

XCeed با ظاهری متفاوت، ارتفاعی نسبت به سطح زمین که تطبیق پذیری بیشتر را ارائه می دهد، سطح تجهیزات خوب، رفتار دینامیکی جالب و ابعاد بدنه ای که بیش از آن با این سگمنت مطابقت دارد، گزینه خوبی برای همه کسانی است که از SUV ها خسته هستند اما نمی خواهید ارتفاع اضافی زمین را رها کنید.

در مقایسه با Ceed، XCeed به لطف ظاهر بسیار متمایزتری که به آن اجازه میدهد توجه را به هر کجا که میرود جلب کند، متمایز میشود، بهویژه زمانی که با رنگ زرد متضاد - زرد کوانتومی - واحدی که ما آزمایش کردیم، رنگ آمیزی شود.

جمع بندی. کیا XCeed فقط می تواند یک ورزش در سبک باشد، اما اینطور نیست. این محصول بالغ، به خوبی تمام شده، مجهز و دارای یک جاذبه بسیار مهم است: قیمت بسیار رقابتی و ضمانت 7 ساله.

کیا در حال حاضر یک کمپین راه اندازی XCeed را اجرا می کند که به شما امکان می دهد 4750 یورو در خرید CUV جدید خود صرفه جویی کنید.

به روز رسانی: تصاویر جدید در 5 دسامبر 2019 اضافه شد.

ادامه مطلب