De fiif-silinder in-line fan de Audi RS 3 it is syn merk imago, it is wat ûnderskiedt it fan alle oare hot hatchbacks dy't hawwe conformed oan de fjouwer turbocharged silinders, en dat jout it ek in unike stim.
Oarspronklik debetearret it 400 hp oan krêft en 480 Nm - gegevens dy't ferwize nei de generaasje fan 'e RS 3 fan' e fideo, by 8V, foarôfgeand oan dejinge dy't op it stuit te keap is. Mar de Belgyske tarieder DVX Performance, seach folle mear potinsjeel yn 'e pentacylinder dy't de RS 3 útrist.
Yn 'e kopy fan dizze fideo ferhege macht mei mear as 50%, sprong nei 675 hp, wylst koppel in noch gruttere sprong naam, nei 800 Nm! Sifers dy't net soene botse yn in super sportauto!
En sa yndrukwekkend as dizze sifers binne, kundiget DVX op har webside in Stage 4 oan foar de RS 3 dy't lûkt fan fiif silinders 720 hp en 860 Nm! Mar dizze nûmers kinne noch heger gean mei benzine fan 102 octaan, en berikke, neffens harren, 800 hp (dûbele de oarspronklike krêft) en 900 Nm!
Om safolle út 'e Audi RS 3-motor te heljen, stelt DVX Performance it út mei in eigen turbo, nije ynlaat- en útlaatsystemen, sterkere (smede) ferbiningsstangen, nije ynjeksjes en intercooler, en, fansels, in nij elektroanysk behear .
Lykas jo soene ferwachtsje, mei dit krêftnivo is dizze hot hatch folle flugger.
It fideofoarbyld, mei 675 hp oan krêft, ferminderet de start fan 0 nei 100 km / h fan 'e orizjinele 4.1s nei mar 3.2s en de topsnelheid sjit fan 'e beheinde 250 km / h nei in yndrukwekkende 315 km / h - dit yn in hot hatch en in praktyske en kompakte fiif-door carrosserie.
It AutoTopNL-kanaal koe dizze Audi RS 3 "út 'e hel" testen, en wat ferrassend is, is hoe maklik it snelheid wint, sels as it digitale display 300 km / h benaderet (en grutter is) - in mark dat mar 31s duorret om te berikken !