Fimm strokka í línu Audi RS 3 það er ímynd vörumerkisins, það er það sem aðgreinir hann frá öllum hinum heitu hlaðbakunum sem hafa lagað sig að fjórum forþjöppuðu strokkunum og gefur honum líka einstaka rödd.
Upphaflega skuldar það 400 hestöfl af afli og 480 Nm — gögn sem vísa til kynslóðar RS 3 myndbandsins, á 8V, áður en það sem nú er til sölu. En belgíski undirbúningsaðilinn DVX Performance sá mun meiri möguleika í pentacylindernum sem útbúi RS 3.
Í afritinu af þessu myndbandi jókst aflið um meira en 50%, stökk upp í 675 hestöfl, en togið tók enn meira stökk, upp í 800 Nm! Tölur sem myndu ekki stangast á í ofursportbíl!
Og eins áhrifamiklar og þessar tölur eru, þá tilkynnir DVX á vefsíðu sinni Stage 4 fyrir RS 3 sem togar úr fimm strokkum 720 hö og 860 Nm! En þessar tölur geta farið enn hærra með því að nota 102 oktana bensín og ná, samkvæmt þeim, 800 hö (tvöfalt upprunalegt afl) og 900 Nm!
Til þess að ná svo miklu út úr Audi RS 3 vélinni, útbýr DVX Performance hana með eigin túrbó, nýjum inn- og útblásturskerfum, sterkari (falsuðum) tengistangum, nýjum inndælingum og millikæli, og að sjálfsögðu nýrri rafeindastýringu .
Eins og þú mátt búast við, með þessu aflstigi, er þessi hot hatch miklu hraðari.
Myndbandsdæmið, með 675 hö afl, dregur úr byrjun 0 í 100 km/klst af upprunalegu 4.1s í aðeins 3,2 sekúndur og hámarkshraðinn hækkar úr takmörkuðum 250 km/klst. í glæsilega 315 km/klst. í heitri lúgu og hagnýtri og nettri fimm dyra yfirbyggingu.
AutoTopNL rásinni tókst að prófa þennan Audi RS 3 „frá helvíti“ og það sem kemur á óvart er hversu auðveldlega hann nær hraða, jafnvel þegar stafræni skjárinn nálgast (og fer yfir) 300 km/klst. — mark sem tekur aðeins 31 sekúndu að ná !