직렬 5기통 아우디 RS 3 그것은 브랜드 이미지이며 4개의 터보차저 실린더에 부합하며 독특한 목소리를 내는 다른 모든 핫 해치백과 구별됩니다.
원래 400hp의 전력과 480Nm을 차감합니다. 현재 판매 중인 비디오보다 이전에 8V에서 비디오의 RS 3 생성을 나타내는 데이터입니다. 그러나 벨기에의 준비자 DVX Performance는 RS 3에 장착된 펜타실린더에서 훨씬 더 많은 가능성을 보았습니다.
이 비디오의 사본에서 출력은 50% 이상 증가하여 675hp로 점프한 반면 토크는 800Nm으로 훨씬 더 크게 증가했습니다! 슈퍼 스포츠카에서 충돌하지 않는 숫자!
그리고 이 수치가 인상적인 만큼 DVX는 웹사이트에서 720hp 및 860Nm의 5개 실린더에서 끌어오는 RS 3용 Stage 4를 발표했습니다! 그러나 이 수치는 102옥탄가 휘발유를 사용하면 훨씬 더 높아져 800hp(원래 출력의 두 배) 및 900Nm에 도달할 수 있습니다!
Audi RS 3 엔진을 최대한 활용하기 위해 DVX Performance는 자체 터보, 새로운 흡기 및 배기 시스템, 더 강력해진(단조된) 커넥팅 로드, 새로운 인젝터 및 인터쿨러, 그리고 물론 새로운 전자식 관리 장치를 갖추고 있습니다.
예상대로 이 전력 수준에서 이 핫 해치는 훨씬 더 빠릅니다.
675hp 출력의 비디오 예제는 원래 4.1초에서 0~100km/h의 출발을 단 3.2초로 줄이고 최고 속도는 제한된 250km/h에서 인상적인 315km/h로 치솟습니다. 핫 해치와 실용적이고 컴팩트한 5도어 차체.
AutoTopNL 채널은 이 Audi RS 3를 "지옥에서" 테스트할 수 있었고 놀라운 점은 디지털 디스플레이가 300km/h에 접근(및 초과)하는 경우에도 속도가 얼마나 쉽게 향상되는지입니다. !