Is beag branda a chuireann geall chomh mór sin ar an deighleog C le Kia. Ó Choscán Lámhach, an Dul ar aghaidh go dtí an Ceed (i leaganacha hatchback agus veain), ag dul tríd an XCeed nua. Ní haon ionadh: is ionann an C-deighleog agus an sciar is mó de mhargadh gluaisteán na hEorpa.
Ach a ligean ar dul ag codanna. Léiríonn an ball is déanaí de theaghlach samhail Kia, an XCeed, cosúil le Proceed, cur chuige ag branda na Cóiré Theas i leith na cruinne préimhe, ag teacht chun cinn mar mhalairt ar Mercedes-Benz GLA, BMW X2, nó fiú “ár” Volkswagen T- Roc.
Arna fhorbairt bunaithe ar an ardán Ceed, ní roinneann XCeed ach na doirse tosaigh leis. Maidir le suíomh sa raon, tá sé curtha os cionn an Stonic agus faoi bhun an Sportage, samhail a bhfuil, go aisteach, airde níos mó ar an talamh (184 mm i gcoinne 172 mm).
I dtéarmaí aeistéitiúla, comhlíonann XCeed - ina iomláine - an ról atá ag druidim leis an bpréimh. Le cuma a sheasann amach ón slua agus a thugann ar chinn casadh, caithfidh mé a admháil gur maith liom Kia's CUV (Crossover Utility Vehicle) mar éiríonn leis cuma láidir (tipiciúil de SUVanna) a chomhcheangal le spórt áirithe (a bhaineann le samhlacha cúplála) .
Taobh istigh de Kia Xceed
Más rud é go bhfuil na difríochtaí idir XCeed agus na deartháireacha eile sa raon iomráiteach, ní tharlaíonn an rud céanna ar an taobh istigh, áit a bhfanann gach rud mar an gcéanna seachas na nótaí i buí.
Liostáil lenár nuachtlitir
Trí ghlacadh taobh istigh atá comhionann leis na Síolta eile, tá cábán an-eirgeanamaíochta ag an Xceed a chomhcheanglaíonn go maith na rialuithe fisiciúla traidisiúnta leis na rialuithe tadhlacha atá ag éirí níos coitianta.
Más rud é ar an taobh amuigh go sáraíonn XCeed samhlacha ó bhrandaí préimhe, ar an taobh istigh níl sé i bhfad ar shiúl. Tá cáilíocht na tógála i bplean maith, cé nach bhfuil na hábhair is taitneamhaí don teagmháil (agus le breathnú orthu) le feiceáil ach ag barr an phainéil.
Maidir leis an gcóras infotainment le 10.25 ”, is fiú an líon ard gnéithe atá ar fáil a lua. Geallann painéal ionstraim dhigiteach 12.3 "'Maoirseacht' gach rud ar shimplíocht agus ar éascaíocht léitheoireachta.
Rinneadh an córas infotainment a athnuachan.
Maidir leis an spás, is leor é seo do cheithre dhuine fásta taisteal go compordach (cabhraíonn an t-urlár beagnach cothrom ar chúl), cé go gcuireann líne íslitheach an dín bac ar na bealaí isteach agus amach as na suíocháin chúil. Gach in ainm stíl.
Tá toilleadh 426 l ag an stoc (a bhfuil dhá leibhéal aige), luach an-inghlactha agus níos airde fós ná na Ceed's (31 l níos mó le bheith beacht).
Ag roth Kia Xceed
In ainneoin go bhfuil imréiteach talún níos airde aige ná an Sportage, tá an suíomh tiomána i XCeed i bhfad níos gaire don rud a aimsímid i gcúlchiste ná i SUV.
I dtéarmaí dinimiciúla, ailíníonn an Kia XCeed leis an méid a chuaigh branda na Cóiré Theas i dtaithí air: inniúil i ngach cás.
Comhlíonann an fionraí (a úsáideann XCeed ionsúirí turraing hiodrálacha) a ról, ag comhcheangal dea-chompord rollta le cumas maith gluaiseachtaí coirp a bheith ann.
Sa chaibidil dinimiciúil freisin, tá acastóir cúil comhoibritheach ag an XCeed nuair a mhéadóimid an luas, ESP dea-chalabraithe agus stiúradh cumarsáide le meáchan maith. Déarfainn fiú… le beart Gearmánach.
Maidir leis an inneall, ní sprinter é an 1.4 T-GDi le 140 hp agus 242 Nm, ach ní díomá é, bíonn sé ar fáil i gcónaí agus leaisteach go leor. Tá tarchur uathoibríoch dé-clutch seacht luas cruthaithe go tapa.
Agus muid ag caint ar thomhaltas, chun tomhaltas a bhaint amach timpeall 5.4 l / 100 km is féidir, ach má ligimid dúinn féin a bheith ar bís, ba cheart dúinn brath ar thomhaltas idir 6.5 agus 7 l / 100 km. I gcathracha, ba é an meán 7.9 l / 100 km.
An bhfuil an carr ceart domsa?
Is é an moladh is fearr is féidir leat a íoc leis an Kia XCeed ná go bhfuil dhá shnáithe mar thoradh ar chéad CUV an bhranda Cóiré Theas. Mar chleachtadh i stíl agus comhfhogasú don chruinne préimhe agus, go nádúrtha, mar tháirge réasúnach atá deartha do theaghlaigh.
Le stíliú difriúil, airde ar an talamh a thairgeann solúbthacht bhreise, leibhéal maith trealaimh, iompar dinimiciúil spéisiúil agus toisí tithíochta a oireann níos mó ná an deighleog, is rogha maith é an XCeed dóibh siúd go léir atá bréan de SUVanna ach ná bí ag iarraidh airde breise na talún a thabhairt suas.
I gcomparáid le Ceed, seasann XCeed amach a bhuíochas le cuma i bhfad níos sainiúla a ligeann dó aird a ghabháil cibé áit a dtéann sé, go háirithe agus é péinteáilte i buí codarsnachta —Quantum Yellow - den aonad a ndearna muid tástáil air.
Achoimre. D’fhéadfadh an Kia XCeed a bheith ina chleachtadh i stíl ach níl. Is táirge aibí é, críochnaithe go maith, dea-fheistithe agus le díol spéise an-tábhachtach: praghas an-iomaíoch agus barántas 7 mbliana.
Tá feachtas seolta XCeed á reáchtáil ag Kia faoi láthair a ligeann duit € 4750 a shábháil ar do CUV nua a cheannach.
Nuashonrú: Cuireadh íomhánna nua leis an 5 Nollaig, 2019.