Kao što znate, sljedeća generacija BMW-a serije 1 bit će model s pogonom na prednje kotače. Dakle, tko god je očekivao da će BMW ući u rat “užurbanih FWD” trebao bi biti razočaran.
Dirk Hacker, potpredsjednik BMW-ovog sportskog odjela, upravo je potvrdio da neće biti FWD sportova s oznakom M divizije. Ikad. Nikada.
Automobil moramo osjetiti kroz upravljač i papučicu gasa. Danas još uvijek ne postoji rješenje za prednji pogon.
Oštre izjave jednog od glavnih odgovornih njemačke marke Autocaru, koji ne smije biti svjestan što Albert Biermann, jedan od BMW-ovih povijesnih, radi u Hyundaiju sa "sve naprijed". Ili Renault Sport s Méganeom RS…
Tradicija
Moramo staviti izjave Dirka Hackera u kontekst. BMW je i uvijek će biti brend poznat po svojim sportskim automobilima sa stražnjim pogonom. Čak ih je i povećanje snage nekih motora natjeralo da pribjegnu pogonu na sve kotače. Ipak, svi BMW modeli i dalje daju prednost stražnjoj osovini.
Prenio vanjski: Richardson, Mark
Ipak, budućnost hardcore verzije sljedeće generacije BMW-a serije 1 bit će pogon na sve kotače. BMW će htjeti igrati na ploči Mercedes-AMG A45 4Matic i Audi RS3, gdje je već imao verziju M135 i Xdrive s pogonom na sve kotače.
BMW M2. Zadnji priručnik
Hacker je ponovio i nešto što nije baš novo. “Stvarno mi se sviđaju kutije za rukovanje (...). Ali činjenica je da mjenjači s dvostrukom spojkom imaju bolje performanse i učinkovitost.”
Očekuje se da će aktualni BMW M2 biti posljednji model s ručnim mjenjačem u povijesti M divizije. Imamo rok do 2020. da se naviknemo na ideju, a u tom trenutku trenutna serija 2 izlazi iz proizvodnje.