3yèm jenerasyon Kia Sorento prezante tèt li ak yon nouvo konsepsyon ak plis teknoloji. Pi long ak pi laj karosri benefisye abitabilite .
3yèm jenerasyon Kia Sorento a konpetisyon pou edisyon sa a Essilor Machin pou Ane a/Trophy Crystal Volan 2016 ak vèsyon 2.2 CRDi TX 7 Lug 2WD li yo, youn nan inite ki fòme seri SUV mak Koreyen an.
Modèl sa a ofri twa motè, ak pouvwa sòti nan 185 a 200 hp. Ranje a gen ladan gazolin 2.4 ak piki dirèk (GDI) ak de vèsyon turbodyezèl yo (2.0 ak 2.2), ki ta dwe reprezante pati prensipal la nan lavant an Ewòp. Motè 2.2 la delivre 200 hp epi li anonse yon mwayèn konsomasyon 5.7 l/100 km. epi li pral responsab pou deplase Kia Sorento a, ki nan nouvo enkarnasyon sa a prezante yon seri inovasyon enpòtan.
Konfò ak sofistike teknolojik yo te de enkyetid santral nan devlopman nan modèl sa a, ki gen yon kò ki gen pi gwo dimansyon nan longè ak lajè, ki pèmèt pi bon eksplore abitabilite epi ofri plis espas pou pasaje yo ak lòj bagaj la. Sorento a kenbe konfigirasyon 5 oswa 7-seater li yo ak nouvo espas depo ak solisyon modilarite yo te kreye andedan.
An tèm de konfò ak dinamik kondwi, Kia garanti nivo ki pi wo nan rafineman: "Pou satisfè atant k ap grandi nan konsomatè a, enjenyè Kia yo te travay pou amelyore tout aspè nan eksperyans kondwi nouvo Sorento a nan mete ajou teknoloji motè, volan ak sispansyon.”
Pandan faz devlopman nouvo Sorento a, enjenyè Kia konsantre sou ranfòse estrikti kò a ak amelyore karakteristik bri, vibrasyon ak severite, "konsa ogmante rafineman ak kreye yon anviwònman vwayaj ki pi rilaks".
Nouvo Sorento a debu plizyè teknoloji sou tablo, ki gen ladan Around-View Monitor, ki, ak kat kamera li yo, ede chofè a nan manèv pakin (pa montre yon apèsi nan yon pozisyon wo sou ekran an tablodbò) ak Smart Power Tailgate la. Sistèm sa a louvri pòtay la otomatikman lè kle a detekte nan vwazinaj ou, sa ki pèmèt ou sere sache fè makèt oswa bagaj nan veyikil la ak pi gwo konvenyans.
Sekirite pasif ak aktif tou te modènize teknolojik e konsa Sorento kounye a entegre sistèm tankou ASCC (Entelijan Adaptive Speed Control); LDWS (Sistèm Avètisman Depa Lane); BSD (Blind Spot Detection System); RCTA a ( sistèm alèt trafik dèyè), ki avèti chofè a nan prezans nan lòt machin dèyè Sorento a nan pak machin ; ak SLIF (Speed Limit Information Fonksyon), ki montre limit vitès la sou tablo enstriman an ki baze sou yon sistèm kamera ki detekte siy wout yo.
Nouvo Sorento a fè konpetisyon tou pou klas kwazman pou ane a kote li pral genyen konpetitè sa yo: Audi Q7, FIAT 500X, Hyundai Santa Fe, Honda HR-V, Mazda CX-3 ak Volvo XC90.
Tèks: Essilor machin pou ane a prim / Crystal Volan Trophy
Imaj: Diogo Teixeira / Ledger Oto