Kaya sing sampeyan ngerteni, generasi sabanjure BMW 1 Series bakal dadi model penggerak roda ngarep. Dadi, sapa sing ngarepake BMW mlebu perang "FWD cepet-cepet" kudu kuciwa.
Dirk Hacker, wakil presiden divisi olahraga BMW mung dikonfirmasi manawa ora ana olahraga FWD kanthi cap divisi M. Tau. ora tau.
Kita kudu ngrasakake mobil liwat setir lan akselerator. Saiki, isih ora ana solusi kanggo penggerak roda ngarep.
Pernyataan kasar saka salah sawijining tanggung jawab utama merek Jerman menyang Autocar, sing ora ngerti apa sing ditindakake Albert Biermann, salah sawijining sejarah BMW, ing Hyundai kanthi "kabeh sing ana ing ngarep". Utawa Renault Sport karo Mégane RS…
tradhisi
Kita kudu nggawe pernyataan Dirk Hacker ing konteks. BMW lan bakal tansah dadi merek dikenal kanggo mobil sport drive mburi-wheel sawijining. Malah escalation daya saka sawetara mesin wis dipeksa kanggo Resor kanggo kabeh-wheel drive. Nanging, kabeh model BMW terus menehi prioritas kanggo poros mburi.
Diunggahaké njaba dening: Richardson, Mark
Sing jarene, masa depan versi hardcore BMW 1 Series generasi sabanjure bakal dadi penggerak kabeh roda. BMW bakal pengin kanggo muter ing Papan Mercedes-AMG A45 4Matic lan Audi RS3, ngendi iku wis versi kabeh-wheel drive M135 i Xdrive.
BMW M2 Kab. Manual pungkasan
Hacker uga mbaleni soko sing ora persis anyar. "Aku seneng banget karo kothak manual (...). Nanging kasunyatane yaiku kotak gear dual-clutch duwe kinerja lan efisiensi sing luwih apik.
BMW M2 saiki wis samesthine dadi model gearbox manual pungkasan ing sajarah divisi M. Kita duwe nganti 2020 kanggo njaluk digunakake kanggo idea, kang saiki 2 Series bakal metu saka produksi.