4,4 литр сыйымдылығы бар қос турбо V8-ден алынған әсерлі 635 а.к. және 750 Нм. BMW M5 CS бұл тек 5-сериясының ең жақсы нұсқасы ғана емес, ол ең қуатты BMW.
Қуатты арттырудан басқа, M5 CS диетаға да ұшырады (ол 70 кг жоғалтты) және M дивизиясының «сиқыршылары» оны жолда әлдеқайда қарқынды қолдануға дайындағанын көрді: шасси қаттырақ. , шиналар олар неғұрлым агрессивті Pirelli P Zero Corsa және тіпті маймен қамтамасыз ету жүйесі жолда экстремалды пайдалануға және бойлық және көлденең жылдамдықтардың әсіресе жоғары деңгейлерін өңдеуге арналған.
Мұның бәрі BMW M5 CS-ге дәстүрлі 0-ден 100 км/сағ жылдамдықты 3,0 секундта «жіберуге», небәрі 10,4 секундта 200 км/сағ жетуге және 305 км/сағ максималды жылдамдыққа (электрондық шектелген) жетуге мүмкіндік береді. Осындай әсерлі сандармен ең қуатты BMW «Жасыл тозақта» өзін қалай ұстайды?
Нюрбургрингке оралу
Біздің сұрағымызға жауап беру үшін біздің Sport Auto әріптестеріміз BMW M5 CS-ті жауап алуға болатын жалғыз жерге апарды: неміс схемасы.
Осы басылымның «сынақ жүргізушісі» (Кристиан Гебхардт) басқаратын M5 CS схеманы 7 минут 29,57 секундта өте әсерлі қамтыды. Сізге түсінік беру үшін, рульде бірдей «ұшқыш» болған кезде, M5 жарысы 7 минут 35,90 секундта, ал M8 жарысы оны 7 минут 32,79 секундта орындады.
Бұл мәннің керемет болуына қарамастан, Mercedes-AMG GT63 S 4 Portas 20,6 км Нюрбургринг нұсқасында (ол оны 7 минут 23 секундта өтті) немесе 20,83 км (7 минут 27,8 секунд) нұсқасында жақсы нәтиже көрсетті.
Дегенмен, Mercedes-AMG уақыттары рульде брендті әзірлеу инженерімен бірге алынғанын есте ұстаған жөн. Осыған байланысты сұрақ әлі де қалады: рульде BMW M сынақ жүргізушісі бар M5 CS өз жерлесінің рекордын жеңе ала ма?