Polestar Volvo-ға бүйірден жүруге көмектеседі. Бұл сияқты?!

Anonim

Көңілді. Көлік жүргізу және жүргізу ләззатына келетін болсақ, екі осьті пайдаланып айналатын көлік сияқты қанағаттандыратын нәрсе аз. Шассиді/суспензия биномиалын реттеу арқылы немесе қуатты осьтерге бөлу тәсілі арқылы қол жеткізуге болатын сипаттама.

Көлік жүргізуден ләззат алудың маңыздылығын ғана емес, сонымен бірге оның үлгілерінің қауіпсіздігі мен реакцияларының болжамдылығын да түсінетін Volvo компаниясы пайдалануға берді. Polestar маңызды міндет: оның 40, 60 және 90 серияларындағы жаңа үлгілерінің қозғалтқыш моментін, беріліс қорабын және суспензияларын басқаратын бағдарламалық қамтамасыз етуді оңтайландыру.

Polestar әзірлеген бұл жаңа бағдарламалық құрал тек толық жетекті және жану қозғалтқышы бар Volvo модельдерінде қолжетімді болады, артқы ось көбірек қуат алады. Нәтиже? Қызықтырақ динамикалық мінез-құлық және төмен ұстайтын беттерде жақсы жауап беру. Неғұрлым ынталы жүргізушілер үшін қисықтарды «көркем» түрде сипаттауға болады - егер мен өзімді түсінсем ...

Volvo 240 Turbo
Бұл Volvo-ның артқы жетекті басқаруға қайта оралуы емес, бірақ... бұл тиімді тәсіл.

Осы «Polestar арқылы жұмыс істейтін» жүргізу бағдарламалық құралын таңдау үшін Динамикалық жүргізу режимін таңдап, тартым мен тұрақтылықты басқару жүйесін жартылай өшіріңіз.

Сонымен қатар, Polestar жаңа автономды швед брендінің тарихындағы алғашқы модель болатын Polestar 1-де көп жұмыс істеуді жалғастыруда. 600 а.к.-ден астам, Öhlins аспалары, көміртекті компоненттері бар шасси және орташадан жоғары электр автономиясы, Polestar болашақ уәделері ...

Ары қарай оқу