ມັນຈະບໍ່ມີບັນຍາກາດ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເປັນໄຟຟ້າ. ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງກະກຽມເຄື່ອງຈັກ 2.0 turbo ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ສືບທອດຂອງ Honda S2000 ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ.
ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຂ່າວລືທີ່ແລ່ນມາດົນທີ່ສຸດໃນໂລກຍານຍົນ, ແລະເບິ່ງລະດັບຄວາມນິຍົມຂອງ Honda S2000, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງ.ຜູ້ສືບທອດຂອງລົດຂັບລົດທາງຫຼັງທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນໜຶ່ງໃນແບບທີ່ຄາດການໄວ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປີ 2018, ເມື່ອ Honda ສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 70 ປີຂອງຕົນ. ຖ້າໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, Honda S2000 ໃຫມ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Honda S660 ຂະຫນາດນ້ອຍ (ສະເພາະຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ) ແລະ "ອັນຍິ່ງໃຫຍ່" Honda NSX, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສໍາເລັດສາມຂອງລົດກິລາຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ສາມຕົວແບບພິເສດທີ່ Honda ເອົາໄປສະແດງໃນ Tokyo Motor Show
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ຕັນ 2.0 VTEC-Turbo ໃນປະຈຸບັນຂອງ Civic Type R ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຜູ້ສະຫມັກຕົ້ນຕໍໃນອຸປະກອນ Honda S2000 ໃຫມ່, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າຍີ່ຫໍ້ຈະປ່ຽນໃຈ.
“ເຄື່ອງຈັກ turbo 2.0 ລິດຂອງ Type R ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ດີ, ແຕ່ໃນປີ 2018 ມັນຈະກາຍເປັນເຄື່ອງທີ່ລ້າສະໄຫມ. ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດຕື່ມອີກ, ແລະຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ລະນຶກ, ມັນຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກ. ໂຕເຄື່ອງ ຂອງຕົນເອງ".
ອີງຕາມແຫຼ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບຍີ່ຫໍ້, ໃນຄໍາຖະແຫຼງທີ່ Car And Driver, ລົດກິລາຈະຮັບຮອງເອົາ a ເຄື່ອງຈັກ 2.0 4 ສູບ inline ຕິດຕັ້ງຕາມລວງຍາວ, ມີພະລັງງານຄາດວ່າຈະສູງເຖິງ 320 ມ້າ. . ເຄື່ອງຈັກນີ້, ໂດຍມີ turbocharger ທໍາມະດາ, ຍັງຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ compressor volumetric ໄຟຟ້າແລະ gearbox ສອງ clutch ແປດຄວາມໄວ.
ສຽງດີກັບເຈົ້າບໍ? ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດລໍຖ້າ (ຢ່າງອົດທົນ!) ສໍາລັບການຢືນຢັນຍີ່ຫໍ້ຢ່າງເປັນທາງການ.
ຮູບພາບ: ລົດຍົນ