Нема да биде атмосферски, но нема да биде ниту електричен. Јапонската марка подготвува 2.0 турбо мотор специјално развиен за наследникот на прославената Honda S2000.
Тоа е една од најдолгите гласини во автомобилскиот свет, а гледајќи ги нивоата на популарност на Honda S2000, лесно е да се види зошто.Наследникот на познатиот родстер со погон на задните тркала е еден од најочекуваните модели за 2018 година, кога Honda слави 70-годишнина. Доколку се потврди, новата Honda S2000 ќе им се придружи на малата Honda S660 (ексклузивна на јапонскиот пазар) и „семоќната“ Honda NSX, со што ќе се комплетира триото спортски автомобили на јапонската марка.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Три специјални прототипи кои Honda ги однесе на салонот во Токио
Што се однесува до моторите, сегашниот 2.0 VTEC-Turbo блок на Civic Type R се чини дека е главниот кандидат за опремување на новата Honda S2000, но се чини дека марката ќе се предомисли.
„2.0 литарскиот турбо мотор на Type R е добар мотор, но до 2018 година ќе застари. Мораме да размислиме понатаму, и бидејќи ова е комеморативен модел, ќе мора да има нов мотор и шасија сопствена“.
Според извор близок до брендот, во изјавите за Car And Driver, спортскиот автомобил ќе усвои a 2.0-линиски четирицилиндричен мотор поставен надолжно, со моќност што се очекува да достигне 320 КС . Овој мотор, опремен со конвенционален турбополнач, ќе биде поддржан и од електричен волуметриски компресор и осумстепен менувач со двојна спојка.
Добро ви звучи? Така, останува само да чекаме (нестрпливо!) за официјална потврда на брендот.
Слики: Автомобил