Mitsubishi GT-PHEV Concept သည် “မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင်” စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ထားသည့် မျိုးဆက်သစ် Outlander အတွက် လှုံ့ဆော်မှုပေးသည့် Muse တစ်ခုအနေဖြင့် လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် တိုကျိုတွင်ပြသခဲ့သည့် eX Concept ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုဖြစ်သော GT-PHEV Concept အသစ်ကို ပါရီတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်း၏ ပထမဆုံး ပုံရိပ်များကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြသပြီးနောက်၊ ယခုအခါ Mitsubishi သည် ဤအယူအဆ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ် အချက်အလက်များကို တင်ပြထားပါသည်။
မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း GT-PHEV Concept တွင် 2.5 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် ရှေ့ axle ပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုနှင့် နောက် axle နှစ်ခုပါရှိသော plug-in hybrid အင်ဂျင်ဖြင့် လိုက်ပါလာပါသည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အရ 25 kWh ဘက္ထရီထုပ်ကြောင့် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် 100% လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် ကီလိုမီတာ 120 ခရီးနှင်နိုင်ပြီး လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်အကူအညီဖြင့် 1200 ကီလိုမီတာအထိ သွားလာနိုင်သည်ဟု အာမခံပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၈၂ ကောင်အားရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံးကို အသုံးပြုထားသည့် လက်ရှိ Mitsubishi Outlander PHEV သည် လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် 52 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးရှိကြောင်း သတိရပါ။
ထို့အပြင် GT-PHEV Concept သည် Active Yaw Control ဟုလူသိများသော all-wheel drive management system ကိုအသုံးပြုထားသည်။ ဤစနစ်ဖြင့်၊ ဘီးတစ်ခုသည် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးသွားပါက၊ စနစ်သည် ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်အတွက် အခြားသူများထံ torque ကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။
အတွင်းခန်းသည် ထုတ်လုပ်သည့်ဗားရှင်းနှင့် သိပ်မဝေးစေဘဲ ၎င်းနှင့်အတူ နောက်ဆုံးပေါ် အမှတ်တံဆိပ်နည်းပညာများကို ပရီမီယံနှင့် ရိုးရှင်းသောပုံစံဖြင့် ယူဆောင်လာသည်။ လွန်ခဲ့သော ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က ကျွန်တော်အကြံပြုခဲ့သည့်အတိုင်း၊ Mitsubishi သည် ခေါင်မိုးနှင့်ဆင်တူသော အနက်ရောင်အရောင်အစီအစဥ်ဖြင့် “အနံနှင့်အနံ၏အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှု” ကိုဖန်တီးရန်အတွက် အလျားလိုက်မျဉ်းများပါသော ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် လောင်းကစားလုပ်ပါသည်။
ပြင်ပအသွင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ အံ့သြစရာမရှိပါ။ အဓိက အသားပေးဖော်ပြချက်မှာ coupé ပုံသဏ္ဍာန်များ (ပါးလွှာပြီး ရှည်လျားသော ပရိုဖိုင်နှင့် ခေါင်မိုးအောက်ပိုင်း)၊ ပုံမှန်ပုံစံလက္ခဏာ “Dynamic Shield!” နှင့် တောက်ပြောင်သော သင်္ကေတပါသော ရှည်လျားသော ရှေ့မီးများ၊ “သတ်သေတံခါးများ” နှင့် ကင်မရာများအစား ကင်မရာများ။ ဘေးကြည့်မှန်များ။