Ilana Mitsubishi GT-PHEV yoo ṣiṣẹ bi musiọmu imoriya fun iran ti nbọ Outlander, eyiti o nireti lati kọlu ọja “ni ọjọ iwaju ti o sunmọ”.
Aami ara ilu Japanese ti ṣẹṣẹ ṣe afihan imọran GT-PHEV tuntun ni Ilu Paris, itankalẹ ti apẹrẹ eX Concept ti a gbekalẹ ni Tokyo ni opin ọdun to kọja. Lẹhin ti o fihan wa awọn aworan akọkọ ti apẹrẹ ita, Mitsubishi ti ṣe afihan awọn alaye ti awọn imotuntun ẹrọ ti ero yii.
Gẹgẹbi a ti ṣe yẹ, ero GT-PHEV wa pẹlu ẹrọ itanna arabara plug-in ti o wa ninu ọkọ ina mọnamọna lori axle iwaju ati meji lori axle ẹhin, ni atilẹyin nipasẹ ẹrọ petirolu 2.5 lita kan. Ni awọn ofin ti ominira, o ṣeun si idii batiri 25 kWh, ami iyasọtọ Japanese ṣe iṣeduro pe o ṣee ṣe lati rin irin-ajo 120 km ni ipo ina 100% ati 1200 km pẹlu iranlọwọ ti ẹrọ ijona. Ranti pe Mitsubishi Outlander PHEV lọwọlọwọ, eyiti o nlo awọn mọto ina mọnamọna 82 hp meji kọọkan, ni iwọn 52km ni ipo ina.
Ni afikun, Ilana GT-PHEV nlo eto iṣakoso awakọ gbogbo-kẹkẹ ti a mọ si Iṣakoso Yaw Active. Pẹlu eto yii, ti kẹkẹ kan ba padanu isunmọ, eto naa ṣe itọsọna iyipo si awọn miiran lati le ṣaṣeyọri iṣakoso to dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Inu ilohunsoke, eyiti ko yẹ ki o jinna pupọ si ẹya iṣelọpọ, mu pẹlu iran tuntun ti awọn imọ-ẹrọ iyasọtọ ni Ere ati ara minimalist. Gẹgẹbi Mo ti daba ni ọsẹ diẹ sẹhin, Mitsubishi tẹtẹ lori dasibodu kan pẹlu awọn laini petele lati ṣẹda “ipa wiwo ti iwọn nla ati ibú”, ni ero awọ dudu ti o jọra si orule.
Bi fun irisi ita, ko si awọn iyanilẹnu. Ifojusi akọkọ lọ si awọn apẹrẹ coupé (pẹlu profaili tẹẹrẹ ati elongated ati awọn laini orule isalẹ), grille pẹlu ibuwọlu aṣa aṣa deede “ Shield Yiyi!”, Awọn atupa gigun gigun pẹlu ibuwọlu itanna, “awọn ilẹkun igbẹmi ara ẹni” ati awọn kamẹra ni aaye ti awọn digi ẹgbẹ.
