पहिलो नजरमा, फ्रान्सबाट जहाज डुब्नु र पोर्श 911 GT2 RS (991) को उत्पादनमा फर्किनुको एकअर्कासँग कुनै सम्बन्ध छैन जस्तो लाग्न सक्छ। तर वास्तविकता सामान्यतया यस्तै हुन्छ, काल्पनिक भन्दा अपरिचित।
यो ठ्याक्कै बिस्केको खाडीमा ग्रान्ड अमेरिकाको डुब्नु थियो जुन पोर्शको निर्णयको आधारमा थियो। विशेष स्पोर्ट्स कारको थप चार प्रतिहरू उत्पादन गर्न।
कथा सरल छ, असफल जहाजले अन्तिम चार प्रतिहरू बोर्डमा लियो 911 GT2 RS ब्राजिलको लागि बाध्य जब एक हिंस्रक आगोले यसलाई डुब्यो। स्पोर्ट्स कारको चार प्रति बाहेक, कुल 2210 सवारी साधन अझै बोर्डमा थिए।
भत्किएपछि, पोर्शले ब्राजिलका चार ग्राहकहरूलाई उनीहरूले अर्डर गरेका कारहरूबाट वञ्चित नगरेको कुरा अनुचित पाएको थियो — विशेष गरी किनकि यो हरेक ९११ को शिखर थियो। त्यसैले स्टुटगार्ट ब्रान्डले उनीहरूलाई, असाधारण रूपमा, थप चारवटा प्रतिलिपिहरू उत्पादन गर्ने जानकारी दियो। नष्ट भएकाहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस्, र यी अर्को जुनमा डेलिभर गरिनुपर्छ।
यो पहिलो पटक भने होइन
पोर्शले आफ्ना ग्राहकहरूलाई ध्यान दिनु नयाँ होइन र विगतको एउटा एपिसोड हो जब धेरै विशेष लन्च गरिएको थियो। ९५९ । त्यसबेला देशमा लागू हुने सबैभन्दा कडा उत्सर्जन र सुरक्षा मापदण्डका कारण अमेरिकी माटोमा आफ्नो सुपर स्पोर्ट्स कारको मार्केटिङ गर्न नसक्ने अवस्थामा रहेको पोर्शले रिजर्भेसन गरेका ग्राहकहरूलाई वाचा गरेको थियो।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
संयुक्त राज्य अमेरिकामा कार किन्न नसक्दा पनि नवप्रवर्तनात्मक सुपर स्पोर्ट्स कारमा रहेका सबै प्रविधिहरू ब्रान्डका अन्य मोडलहरूमा छिट्टै उपलब्ध हुने वाचा थियो, जुन हामीलाई थाहा छ। , ब्रान्ड पूरा भयो।
आज, त्यो एपिसोडको करिब तीस वर्ष पछि, पोर्शले ग्राहकको सन्तुष्टि आफ्नो उच्च प्राथमिकताहरू मध्ये एक हो भनी पुन: प्रदर्शन गरेको छ। आखिर, कति ब्रान्डहरू मोडेल उत्पादन गर्न फिर्ता जान्छन् जसको उत्पादन पहिले नै चार ग्राहकहरूको लागि समाप्त भइसकेको छ?
स्रोत: चार पाङ्ग्रा