প্রথম নজরে, এটি মনে হতে পারে যে ফ্রান্স থেকে একটি জাহাজ ডুবে যাওয়া এবং পোর্শে 911 GT2 RS (991) এর উত্পাদনে ফিরে আসার একে অপরের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। কিন্তু বাস্তবতা সাধারণত এমনই হয়, কথাসাহিত্যের চেয়েও অপরিচিত।
এটি ছিল বিস্কে উপসাগরে গ্র্যান্ডে আমেরিকার ডুবে যাওয়া যা পোর্শের সিদ্ধান্তের ভিত্তিতে ছিল এক্সক্লুসিভ স্পোর্টস কারের আরও চারটি কপি তৈরি করতে।
গল্পটি সহজ, ব্যর্থ জাহাজটি বোর্ডের শেষ চারটি কপি নিয়েছিল 911 GT2 RS ব্রাজিলের জন্য আবদ্ধ যখন একটি হিংস্র আগুন এটি ডুবিয়ে দেয়। স্পোর্টস কারের চারটি কপি ছাড়াও, মোট 2210টি গাড়ি এখনও বোর্ডে ছিল।
ধ্বংসের পরে, পোর্শে এটিকে অন্যায় বলে মনে করেছিল যে চারটি ব্রাজিলিয়ান গ্রাহক তাদের অর্ডার করা গাড়ি থেকে বঞ্চিত হয়নি — বিশেষ করে যেহেতু এটি ছিল প্রতি 911-এর শীর্ষস্থান। তাই স্টুটগার্ট ব্র্যান্ড তাদের জানিয়েছিল যে, ব্যতিক্রমীভাবে, আরও চারটি কপি তৈরি করবে। ধ্বংস হওয়াগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং এগুলি আগামী জুনে বিতরণ করা উচিত।
এটা প্রথমবার নয়
Porsche এর গ্রাহকদের প্রতি মনোযোগ নতুন নয় এবং অতীতের একটি পর্ব যখন খুব বিশেষ চালু হয়েছিল 959 . সেই সময়ে দেশে কার্যকর নিঃসরণ এবং নিরাপত্তার কঠোরতম মানদণ্ডের কারণে আমেরিকার মাটিতে তার সুপার স্পোর্টস কার বাজারজাত করার অসম্ভবতার মুখোমুখি, পোর্শে গ্রাহকদের কাছে একটি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যারা রিজার্ভেশন করেছিল।
এখানে আমাদের নিউজলেটার সাবস্ক্রাইব করুন
প্রতিশ্রুতি ছিল যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়িটি কিনতে না পারলেও, উদ্ভাবনী সুপার স্পোর্টস কারটিতে উপস্থিত সমস্ত প্রযুক্তি খুব শীঘ্রই ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলগুলিতে পাওয়া যাবে, একটি প্রতিশ্রুতি যা আমরা জানি। , ব্র্যান্ড পরিপূর্ণ.
আজ, সেই পর্বের প্রায় ত্রিশ বছর পর, Porsche আবারও প্রমাণ করেছে যে গ্রাহক সন্তুষ্টি তার শীর্ষ অগ্রাধিকারগুলির মধ্যে একটি। সর্বোপরি, কতগুলি ব্র্যান্ড এমন একটি মডেল তৈরি করতে ফিরে যাবে যার উত্পাদন ইতিমধ্যে মাত্র চার গ্রাহকের জন্য শেষ হয়েছে?
সূত্র: ফোর হুইলস