در نگاه اول، ممکن است به نظر برسد که غرق شدن یک کشتی در سواحل فرانسه و بازگشت به تولید پورشه 911 GT2 RS (991) هیچ ربطی به یکدیگر ندارند. اما واقعیت معمولاً همینطور است، عجیب تر از خیال.
این دقیقاً غرق شدن گراند آمریکا در خلیج بیسکای بود که اساس تصمیم پورشه بود. برای تولید چهار نسخه دیگر از خودروی اسپرت انحصاری.
داستان ساده است، کشتی شکست خورده چهار نسخه آخر را سوار کرد 911 GT2 RS زمانی که آتش سوزی شدید باعث غرق شدن آن شد، به سمت برزیل می رفت. علاوه بر چهار نسخه از این خودروی اسپورت، در مجموع 2210 وسیله نقلیه همچنان روی آن بودند.
پس از این حادثه، پورشه غیرمنصفانه دید که چهار مشتری برزیلی از خودروهای سفارش داده شده محروم نشدند - به خصوص که این خودرو اوج هر 911 بود. بنابراین برند اشتوتگارت به آنها اطلاع داد که به طور استثنایی، 4 نسخه دیگر را برای خراب شده ها را جایگزین کنید و اینها باید در ژوئن آینده تحویل شوند.
اولین بار نیست
توجه پورشه به مشتریانش چیز جدیدی نیست و اپیزودی از گذشته است که در آن بسیار خاص عرضه شد 959 . پورشه در مواجهه با عدم امکان بازاریابی خودروی فوقالعاده اسپرت خود در خاک آمریکا به دلیل سختترین استانداردهای آلایندگی و ایمنی در آن زمان در کشور، به مشتریانی که رزرو کرده بودند قول داد.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
وعده این بود که علیرغم عدم امکان خرید خودرو در ایالات متحده آمریکا، تمامی فناوری های موجود در خودروی نوآورانه سوپر اسپرت به زودی در سایر مدل های این برند نیز در دسترس خواهد بود، قولی که همانطور که می دانیم. ، نام تجاری برآورده شد.
امروز، حدود سی سال پس از آن قسمت، پورشه یک بار دیگر نشان داد که رضایت مشتری یکی از اولویت های اصلی آن است. به هر حال، چند برند به تولید مدلی برمیگردند که تولید آن تنها برای چهار مشتری به پایان رسیده است؟
منبع: چهار چرخ