ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ। ਖੰਡ ਦਾ ਨਵਾਂ "ਸਪੇਸ ਦਾ ਰਾਜਾ"

Anonim

ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1999 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 4.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੌਥੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਗਡਾਨਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਗਏ। ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ.

ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਧਾਰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨਾਲ।

ਇਹ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਮਿਗੁਏਲ ਡਾਇਸ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੋ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਨਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਵੀਡੀਓ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਵੀ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ... ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਵਿੱਚ:

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, MQB A0

2021 ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਫੈਬੀਆ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ "ਦੋਸ਼" ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, MQB A0, "ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ" SEAT Ibiza ਜਾਂ Volkswagen Polo ਵਰਗਾ ਹੀ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਡਾ Scala ਅਤੇ Kamiq . ਫੈਬੀਆ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਇਕਮਾਤਰ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ "ਬੁੱਢੀ ਔਰਤ" PQ26 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਫੈਬੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ PQ24 ਤੋਂ ਹੈ।

ਉਹ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਵਾਧੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਚਾਰ-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਫੈਬੀਆ ਹੈ — 4107 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ, 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ - ਪਰ ਇਹ 48 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ (1780) ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ 94 mm ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (2564 mm) ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ 1460 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੈ।

ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ

ਇਸ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਬੀਪੀ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ LPG ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ। ਖੰਡ ਦਾ ਨਵਾਂ

ਮਾਪ ਜੋ ਨਵੇਂ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ "ਸਟੇਜ ਮੌਜੂਦਗੀ" ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ)। ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ, ਇਹ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਗੁਏਲ ਨੇ ਪਾਇਆ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, 380 l (ਇਸਦੇ ਪੂਰਵ ਤੋਂ 50 l ਵੱਧ) ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ... ਉੱਪਰ।

ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਫੈਬੀਆ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਫਿਨਸ ਜਾਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ।

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ 0.28 (ਇਸਦੇ ਪੂਰਵ ਵਿੱਚ 0.32) ਦੇ Cx ਦੇ ਨਾਲ, ਫੈਬੀਆ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲਾ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ

ਹੋਰ ਡਿਜ਼ੀਟਲ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਕੇ, ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਜੀਟਲ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬਾਜ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 9.2″ (6.8″ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਲਈ) ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 10.25″ ਦੇ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜੀਟਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਵਸਥਾ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਜ਼ੋਨ, ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ), ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (ਪੱਧਰ 2) ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਨਾਲ।

ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਲੱਭੋ:

ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ

"ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ" ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਪੋਲੋ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨੇੜਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਵੇਂ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਫੈਬੀਆ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਕਈ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀਆਂ, ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋ ਦੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 65 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 80 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਫਿਰ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਛੋਟਾ ਮਿਲ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ 95 hp ਅਤੇ 110 hp ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਡਿਊਲ-ਕਲਚ, ਸੱਤ-ਸਪੀਡ (DSG) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ

ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ 1.5 l ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, 150 hp ਵਾਲਾ, ਸਿਰਫ਼ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ DSG ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ, ਸਿਰਫ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਫੈਬੀਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਫੈਬੀਆ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ MQB A0 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

2021 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਬਦਲੇਗਾ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ