ใช่ เรายังคิดว่าชื่อนี้ไร้สาระ แต่ตัวเครื่องจักรเองนั้นเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ชื่นชม มิตซึโอกะ บ้านสไตล์ญี่ปุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องการดัดแปลงสไตล์เรโทรที่น่าสงสัย มีอยู่ในร็อคสตาร์อัญมณีที่แท้จริง
เริ่มจาก Mazda MX-5 รุ่นล่าสุด เจ้าแห่งสัดส่วนสปอร์ตคลาสสิกที่ดีมาก — ฝากระโปรงหน้ายาวและห้องโดยสารแบบปิดภาคเรียน — เป็นที่รับในอุดมคติสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจของ Corvette รุ่นที่สอง (C2) — Corvette Stingray ยังคงเป็น หนึ่งใน Corvettes ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ Mitsuoka — โดย Mitsuoka
นับเป็นครั้งแรกที่ Mitsuoka ได้รับแรงบันดาลใจจากนางแบบชาวอเมริกัน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะใช้โมเดลยุโรปเป็นแรงบันดาลใจในการสร้างแรงบันดาลใจ แต่ผลลัพธ์ที่ได้ก็เป็นสิ่งที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับสิ่งที่บริษัททำมาจนถึงตอนนี้
หากมีลักษณะเหมือนปลากระเบน Corvette ขนาดเล็กที่มีความใส่ใจในรายละเอียดเป็นอย่างดี กลไกนั้นยังคงเป็น MX-5 อยู่ ซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พิจารณาการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ในอนาคตเพื่อให้เข้ากับรูปลักษณ์ LS V8 ของ Corvette จะเป็นตัวเลือกในอุดมคติ...
ขายหมดแล้ว
แม้ว่าราคาจะสูงเกือบ 36,000 ยูโรซึ่งมากเป็นสองเท่าของ MX-5 ในญี่ปุ่น ผลกระทบของ Rock Star นั้นยอดเยี่ยม
หากตอนแรกเราประกาศการผลิตเพียง 50 หน่วย – เพื่อให้ตรงกับวันครบรอบ 50 ปีของแบรนด์ – แต่ด้วยความเป็นไปได้ที่จะขยายออกไป ความสำเร็จที่คาดไม่ถึงของ Rock Star หมายความว่ามิซึโอกะรับออร์เดอร์ 200 รายการ.
ตามรายงานของ Jalopnik Mitsuoka ได้ "ปิดร้าน" ไม่ยอมรับคำสั่งซื้อที่เกิน 200 ที่มีอยู่ในพอร์ตอีกต่อไป - ใช้เวลาไม่เกินสี่เดือนนับตั้งแต่มีการเปิดเผยว่าจะขายหมด
สมัครสมาชิกช่อง Youtube ของเรา