បាទ យើងនៅតែគិតថាឈ្មោះនេះមិនសមហេតុផល ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងមិនអាចមិនឲ្យតម្លៃវាបានទេ។ Mitsuoka ដែលជាផ្ទះរបស់ប្រទេសជប៉ុនដែលល្បីល្បាញបំផុតសម្រាប់ការតុបតែងបែបអតីតកាលគួរឱ្យសង្ស័យមាននៅក្នុងរបស់វា តារាចំរៀងរ៉ក ត្បូងពិត។
ចាប់ផ្តើមពីរថយន្ត Mazda MX-5 ចុងក្រោយបង្អស់ ម្ចាស់នៃឈុតកីឡាបុរាណដ៏ល្អមួយ - មួកវែង និងកាប៊ីនបិទបើក - វាគឺជាកន្លែងទទួលដ៏ល្អសម្រាប់ការកម្សាន្តនៃ Corvette ជំនាន់ទីពីរនេះ (C2) - Corvette Stingray នៅតែបន្ត។ Corvettes ដ៏មានតម្លៃបំផុតមួយរបស់ Mitsuoka — ដោយ Mitsuoka ។
វាជាលើកទីមួយហើយដែល Mitsuoka ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយតារាម៉ូដែលអាមេរិក ដែលជាទូទៅវាប្រើម៉ូដែលអ៊ឺរ៉ុបជា muses បំផុសគំនិត ប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺគួរឱ្យជឿជាក់បំផុតចំពោះអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនបានធ្វើកន្លងមក។
ប្រសិនបើវាមើលទៅដូចជា Mini-Corvette Stingray ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត មេកានិចវានៅតែជា MX-5 - វាមិនអាចទៅរួចទេដែលមិនគិតពីការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីននាពេលអនាគតដើម្បីអមជាមួយរូបរាង។ LS V8 របស់ Corvette នឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អ…
លក់ចេញ
ទោះបីតម្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ ជិត 36 ពាន់អឺរ៉ូ ជាក់ស្តែងពីរដងច្រើនជាង MX-5 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសជប៉ុន ផលប៉ះពាល់របស់ Rock Star គឺអស្ចារ្យណាស់។
ប្រសិនបើយើងប្រកាសពីការផលិតដំបូងត្រឹមតែ 50 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ — ដើម្បីស្របពេលជាមួយនឹងខួបលើកទី 50 របស់យីហោ — ប៉ុន្តែជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការពង្រីកវា ភាពជោគជ័យដែលមិននឹកស្មានដល់របស់ Rock Star មានន័យថា Mitsuoka បានទទួលយកការបញ្ជាទិញចំនួន 200.
ឥឡូវនេះយោងទៅតាម Jalopnik ក្រុមហ៊ុន Mitsuoka បាន "បិទហាង" ដោយលែងទទួលយកការបញ្ជាទិញលើសពី 200 ដែលវាមាននៅក្នុងផលប័ត្ររបស់ខ្លួន - វាត្រូវចំណាយពេលមិនលើសពី 4 ខែចាប់តាំងពីការបើកបង្ហាញរបស់ខ្លួនដើម្បីលក់ចេញ។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។