جی ہاں، ہم اب بھی سوچتے ہیں کہ نام مضحکہ خیز ہے، لیکن مشین خود اس کی تعریف نہیں کرنا ناممکن ہے. Mitsuoka، جاپانی گھر انتہائی مشکوک ریٹرو سے متاثر میک اوور کے لیے مشہور ہے، راک سٹار ایک حقیقی منی.
جدید ترین Mazda MX-5 سے شروع کرتے ہوئے، کلاسک کھیلوں کے تناسب کے بہت اچھے سیٹ کے مالک — لمبے بونٹ اور ریسیسڈ کیبن — یہ دوسری نسل کے کارویٹ (C2) کی اس تفریح کے لیے مثالی ریسپٹیکل ہے — Corvette Stingray بدستور جاری ہے۔ Mitsuoka کی سب سے زیادہ تعریف شدہ Corvettes میں سے ایک - Mitsuoka کی طرف سے.
یہ پہلا موقع تھا جب Mitsuoka کو کسی امریکی ماڈل سے متاثر کیا گیا تھا — یہ عام طور پر یورپی ماڈلز کو متاثر کن موسیقی کے طور پر استعمال کرتا ہے — لیکن اب تک کمپنی نے جو کچھ کیا ہے اس کے نتائج سب سے زیادہ قائل ہیں۔
اگر یہ ایک منی کارویٹ اسٹنگرے کی طرح لگتا ہے، تفصیل پر بہترین توجہ کے ساتھ، میکانکی طور پر یہ ایک MX-5 ہی رہتا ہے — یہ ناممکن ہے کہ نظر کے ساتھ مستقبل میں انجن کی تبدیلی پر غور نہ کیا جائے۔ کارویٹ کا LS V8 بہترین انتخاب ہوگا…
بک گیا۔
زیادہ قیمت کے باوجود، تقریباً 36 ہزار یورو جاپان میں مقیم MX-5 سے عملی طور پر دوگنا، راک سٹار کا اثر بہت اچھا تھا۔
اگر ہم نے ابتدائی طور پر صرف 50 یونٹس کی پیداوار کا اعلان کیا تھا — تاکہ برانڈ کی 50 ویں سالگرہ کے موقع پر — لیکن اس میں توسیع کے امکان کے ساتھ، راک اسٹار کی غیر متوقع کامیابی کا مطلب یہ تھا کہ مٹسوکا نے 200 آرڈرز کو قبول کیا۔.
اب، جالوپنک کے مطابق، مٹسوکا نے "اسٹور بند کر دیا ہے"، اب اس کے پورٹ فولیو میں موجود 200 سے زیادہ کے آرڈرز کو قبول نہیں کیا جا رہا ہے - اس کے انکشاف کے بعد اسے فروخت ہونے میں چار ماہ سے زیادہ کا عرصہ نہیں لگا۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔