Birinchidan, biz ko'rib chiqishdan oldin Baptist , biz 2019 yilgi Jeneva avtosalonida ko'rishimiz mumkin bo'lgan tarixiy Italiya kuzovlari va dizayn uyi Pininfarinaning hozirgi holatiga aniqlik kiritish kerak. Hozirgi vaqtda u hind Mahindraga tegishli bo'lib, uni asosan bu asrning boshlarida italiyaliklarning qiyinchiliklaridan keyin sotib olgan.
Bu shunday qimmatbaho nom uchun "radikal" strategiyani belgilab berdi, uni ikkiga bo'lib, bu jarayonda dizayn studiyasidan mustaqil yangi avtomobil brendini yaratdi. Shunday qilib, Automobili Pininfarina tug'ildi.
Uning debyut modeli yaxshiroq tashrif qog'ozi bo'lishi mumkin emas: giper-sport, lekin "juda" 18-asr. XXI, ya'ni 100% elektr.
Battista, sof Pininfarina
Mashinaning o'zi o'z dizaynida sof Pininfarina hisoblanadi. Biz ko'plab boshqa supersport turlarida ko'rishimiz mumkin bo'lgan tobora keskinroq vizual tajovuzkorlik e'tibordan chetda qoldi - Battista bu turdagi transport vositalarida odatdagidan ko'ra tozaroq va oqlangan hajm va sirtlarga ega bo'lgan "xotirjam".U uglevodorodlardan ko'ra elektronlardan foydalanadigan yangi turdagi yuqori samarali mashinaning vizual ifodasi bo'lishga intiladi.
Ismning kelib chiqishi
Ular tanlagan ism, Battista, yanada hayajonli bo'lishi mumkin emas edi, chunki bu asl karrozzeriya asoschisi, 1930 yilda, 89 yil oldin Pininfarinaga asos solgan Battista "Pinin" Farinaning ismi.
O'zining birinchi mashinasini yaratish uchun Automobili Pininfarina o'zini sanoatning eng yaxshilari bilan o'rab oldi va avtomobil orzulari jamoasini tuzdi. Uning jamoasida Bugatti Veyron va Chiron, Ferrari Serjio, Lamborghini Urus, McLaren P1, Mercedes-AMG Project One, Pagani Zonda va Porsche Mission E kabi mashinalarni ishlab chiqishda ajralmas ishtirokchilarni topdik.
Eng kuchli italyan
Elektr "yurak" da mutaxassislardan kelgan Rimak (uning bir qismi Porsche tomonidan sotib olingan), o'zlari Jeneva avtosalonida ishtirok etishdi C_Ikki , uning elektr gipersportlari va Pininfarina Battista raqamlariga qarab, ularning deyarli bir xil raqamlari bilan bog'liqligini ko'rish qiyin emas.
Pininfarina Battista ta'sirchan 1900 ot kuchi va 2300 Nm aylanish momenti bilan e'lon qilindi va u Italiyadagi eng kuchli yo'l avtomobiliga aylandi!
To'rt g'ildirakli haydovchini ta'minlaydigan to'rtta elektr motoridan foydalanish orqali erishilgan raqamlar, Battista 300 km/soat tezlikka erishish uchun 12 soniyadan kamroq vaqt talab etadi — 0 dan 100 km/soatgacha bo'lgan 2 soniyadan kamroq tezlikda bu darajada xabar berish qiziqmi? — va maksimal tezlikni soatiga 350 km ga yetkazing.
Ushbu elektrlashtiruvchi raketani to'xtatish uchun Battista orqa va old tomonida 390 mm katta karbonli keramik tormoz disklari bilan jihozlangan.
1900 ot kuchiga ega bo'lgan energiya a dan keladi Maksimal 450 km avtonomiyaga imkon beradigan 120 kVt / soat batareya to'plami — ehtimol, bir necha 12 soniyadan keyin 300 km/soat tezlikka chiqa boshlaganidan keyin bu unchalik ko'p emas... Batareya to'plami avtomobil markazida va o'rindiqlar orqasida joylashgan "T" konstruktsiyasiga joylashtirilgan.
Jimmisiz? Baptist emas ...
Tramvaylar sukunati bilan mashhur, biroq Automobili Pininfarinaning ta'kidlashicha, Battista nafaqat majburiy, balki o'zining audio imzosiga ega bo'ladi - elektr avtomobillarni soatiga 50 km/soatdan kamroq tezlikda harakatlanayotganda piyodalar eshitishi kerak - bu ko'proq mos keladi. gipersportchi.
Qizig'i shundaki, Automobili Pininfarina u ovozni sun'iy ravishda kuchaytirmasligini, aksincha, elektr motorlarining o'zi, havo oqimi, iqlimni nazorat qilish tizimi va hatto asos bo'lib xizmat qiladigan uglerod tolasi monokok rezonansi kabi elementlardan foydalanishini aytadi.
battista faqat boshlanishi
Pininfarina Battista juda eksklyuziv model bo'ladi. Brend 150 dan ortiq jihozlar qurilmasligini e'lon qiladi, taxminiy narxi ikki million evro atrofida , birinchi birliklar 2020 yilda yetkazib berila boshlaydi.
Battista faqat boshlanishi. Yana uchta model allaqachon rejalarda, shu jumladan ikkita krossover Urus yoki Bentayga kabi mashinalarning raqiblari, Battista gipersportlaridan kamroq eksklyuziv yoki qimmatroq. Automobili Pininfarinaning maqsadi yiliga 8000 dan 10 minggacha avtomobil ishlab chiqarish va sotishdir.