ווי איר וויסן, דער ווייַטער דור פון די BMW 1 סעריע וועט זיין אַ פראָנט-ראָד פאָר מאָדעל. דעריבער, ווער עס יז דערוואַרט במוו צו אַרייַן די "געריד פווד" מלחמה זאָל זיין דיסאַפּויניד.
דירק העקער, וויצע פּרעזידענט פון במוו ס ספּאָרט אָפּטייל האָט פּונקט באשטעטיקט אַז עס וועט זיין קיין FWD ספּאָרט מיט אַ M אָפּטייל שטעמפּל. קיינמאָל.
מיר האָבן צו פילן די מאַשין דורך די סטירינג און די אַקסעלעראַטאָר. הייַנט, עס איז נאָך קיין לייזונג פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר.
האַרב סטעיטמענטס פון איינער פון די הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פון די דייַטש סאָרט צו אַוטאָקאַר, וואָס מוזן נישט זיין אַווער פון וואָס אַלבערט ביערמאַן, איינער פון במוו ס היסטארישן, האט געטאן אין היונדאַי מיט "אַלץ פאָרויס". אָדער די Renault Sport מיט די Mégane RS ...
טראַדיציע
מיר מוזן שטעלן די סטייטמאַנץ פון Dirk Hacker אין קאָנטעקסט. BMW איז און וועט שטענדיק זיין אַ סאָרט באַוווסט פֿאַר זייַן דערציען-ראָד פאָר ספּאָרט קאַרס. אפילו די מאַכט עסקאַלירונג פון עטלעכע ענדזשאַנז האט געצווונגען זיי צו נוצן אַלע-ראָד פאָר. נאָך, אַלע BMW מאָדעלס פאָרזעצן צו געבן בילכערקייַט צו די דערציען אַקס.
ופּלאָאַדעד פונדרויסנדיק דורך: Richardson, Mark
וואָס איז געזאָגט, די צוקונפֿט פון די כאַרדקאָר ווערסיע פון דער ווייַטער דור BMW 1 סעריע וועט זיין אַלע-ראָד פאָר. BMW וועט וועלן צו שפּילן אויף די ברעט פון די Mercedes-AMG A45 4Matic און Audi RS3, ווו עס האט שוין אַ אַלע-ראָד פאָר ווערסיע פון די M135 i Xdrive.
במוו מ 2. לעצטע מאַנואַל
העקער אויך ריפּיטיד עפּעס וואָס איז נישט פּונקט נייַ. "איך טאַקע ווי די מאַנואַל באָקסעס (...). אָבער דער פאַקט איז אַז צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס האָבן בעסער פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט.
דער איצטיקער BMW M2 איז געריכט צו זיין די לעצטע מאַנואַל גירבאַקס מאָדעל אין דער געשיכטע פון די דיוויזשאַן M. מיר האָבן ביז 2020 צו באַקומען געוויינט צו דעם געדאַנק, אין וואָס פונט די קראַנט 2 סעריע וועט גיין אויס פון פּראָדוקציע.