Z vs Supra ኒሳን ወደ ቶዮታ "ትንሽ ባርብ" አስነሳ

Anonim

በሚያሳዝን ሁኔታ የምርት ስሪት Nissan Z Proto ወደ "አሮጌው አህጉር" አይደርስም. ሁላችንም ለመንዳት የምንጓጓለት ሌላ የስፖርት መኪና እንዳለ ትንሽ ከተደሰትን በኋላ፣ ምንጣፉ ወዲያው ከእግራችን ስር ተወሰደ - የተወሳሰቡ ሂሳቦችን በአውሮፓ ልቀቶች ተጠያቂ ያደርጋሉ።

እንደዚያም ሆኖ፣ “ኩዶስ” ወደ ኒሳን ለዚህ ፕሮጀክት፣ ለእውነተኛ እና ስፖርታዊ ጨዋነት ጉዞ፣ በተቀረው ኢንዱስትሪ ውስጥ በብዛት የምናየው ነገር ተጨማሪ መስቀለኛ መንገድ እና “pseudo-coupé” SUVs ማስታወቂያ ነው፣ ብቁ ተተኪዎች ነበሩ።

ይሁን እንጂ ጥያቄው ይቀራል. ኒሳን 370Z ን ለመተካት ይህን ያህል ጊዜ የፈጀው ለምንድነው፣ ወደ 12 ኛ አመት የምስረታ በዓል እየሄደ ያለው? - እንደ አንድ ደንብ የመኪናው የሕይወት ዑደት ከ6-7 ዓመታት አካባቢ ነው.

Nissan Z PROTO

የኒሳን ዜድ፣ GT-R እና የኒስሞ ሞዴሎች ልዩ ባለሙያ የሆኑት ሂሮሺ ታሙራ እንደሚሉት፣ ከሁሉም በላይ ትክክለኛውን ጊዜ መጠበቅ እና እንዲሁም ትክክለኛ ውጤቶችን የማስመዝገብ ጉዳይ ነበር። በራሱ አነጋገር: "ደንበኞች "አይ አመሰግናለሁ" ቢሉ ወይም ቢሉ, ከዚያ ማቆም አለብን. ትክክለኛውን የንግድ ሞዴል በመጠቀም እንዴት ታሪክ መፍጠር እንደምንችል (እንዲሁም ነበር)።

እርግጥ ነው, "ትክክለኛው ጊዜ" ከጥቂት አመታት በፊት ተወስኗል, በ 2017, ታሙራ የ 370Z ተተኪነት ለኒሳን ሥራ አስፈፃሚዎች የቀረበውን ሀሳብ ካቀረበ በኋላ, ልማቱን ያጸደቀው. እ.ኤ.አ. በ 2020 ዓለም መጨረሻ የሌለው በሚመስለው ወረርሽኝ ምክንያት ወደ ውስጥ እንደምትለወጥ ማን አሰበ?

ለጋዜጣችን ይመዝገቡ

ደህና… ወደ ጊዜ ስንመለስ፣ 370Z እንዲሁ በከፋ ጊዜ ሊለቀቅ አይችልም ነበር፣ እ.ኤ.አ. በ2008 መጨረሻ ላይ፣ በአለምአቀፍ የፋይናንሺያል ውድቀት መካከል፣ ይህም እንደ 370Z ላለ ጥሩ ምርት በጭራሽ ጥሩ ዜና አይደለም። ነገር ግን አምሳያው በአለምአቀፍ ኢኮኖሚ ማገገሚያ ጸንቷል, እና አሁን ተተኪ እንኳን ማግኘት የሚችልበት ደረጃ ላይ ደርሰናል.

ከዚህም በላይ 100% ኒሳን ይቀራል፡-

የእኛ Z አንድ Z ነው; a Z ገለልተኛ ነው።

ሂሮሺ ታሙራ፣ የኒሳን ዜድ፣ GT-R እና የኒስሞ ሞዴሎች ስፔሻሊስት

ታሙራ ክርክሩን ያጠናክራል፡- “ታሪካዊ መኪና 50 ዓመት ነው፣ ስለዚህ ቅርሶቻችንን ማንፀባረቅ አለበት”። ለማስታወስ ያህል፣ የZ የዘር ሐረግ የመጀመሪያው የሆነው 240Z ወይም Fairlady የተለቀቀው በ1969 ነበር።

የሂሮሺ ታሙራ ቃላቶች አንድ ሰው ወይም የተወሰነ ሞዴል ያላቸው ይመስለናል እና ሁላችንም ምናልባት የትኛው እንደሆነ ገምተናል።

ቶዮታ ጂአር ሱፕራ ከወደፊቱ የኒሳን ዜድ ፕሮቶ ዋና ተቀናቃኞች አንዱ ይሆናል (የመጨረሻው ኦፊሴላዊ ስያሜ ገና አልተገለጸም)። ሱፕራ በቶዮታ ታሪክ ያለው ስም ነው፣ስለዚህ ውዝግብ በ"ጃፓን" የስፖርት መኪና ዙሪያ መፈጠሩ ምንም አያስደንቅም፣ ሁሉንም ነገር ከጀርመናዊው የመንገድ ባለሙያ BMW Z4 ጋር በተግባር ለማካፈል ነው። ከመድረክ ወደ ቱርቦ-የተጨመቀ የውስጠ-መስመር ስድስት-ሲሊንደር ሞተር።

Toyota GR Supra BMW Z4 M40i (1)
Toyota GR Supra እና BMW Z4 M40i

የኒሳን ዜድ ፕሮቶ የመጨረሻ ዝርዝሮችን አሁንም አናውቅም ፣ ግን በእርግጠኝነት (አሁንም) ወደ 370Z መድረክ ይሄዳል - ኤፍ ኤም በኒሳን ቋንቋ ፣ መነሻው ወደ ምዕተ-ዓመቱ መጀመሪያ የተመለሰ ፣ እንዲሁም 350Z አገልግሏል - ነገር ግን ከInfiniti Q50 እና Q60 የበለጠ ኃይለኛ ስሪቶች የተወረሰ ወደ 400 hp የሚገመት ኃይል ያለው ይበልጥ ዘመናዊ በሆነ መንትያ-ቱርቦ V6 ወደ 3.7 ኤል የከባቢ አየር V6 ይቀየራል።

መልእክቱ ተሰጥቷል, ነገር ግን ከሁለቱ የትኛው የተሻለ ስፖርት እንደሚሰጥ, የአካል ክፍሎች አመጣጥ ምንም ይሁን ምን መታየት አለበት.

ምንጭ: የመኪና መመሪያ.

ተጨማሪ ያንብቡ