Nakon EQC i EQV, te ove godine, EQA i nedavnog EQS-a, "porodica" 100% električnih modela proizvođača iz Stuttgarta ima novi element: Mercedes-Benz EQB.
Kao i EQA, EQB dijeli platformu sa svojim "bratom" sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, u ovom slučaju GLB (koji koristi MFA-II platformu, isto kao... GLA i EQA).
EQB prati “recept” EQA-e, to jest, ne samo da ima dimenzije praktički identične GLB-u (dužina x širina x visina: 4684 mm x 1834 mm x 1667 mm), već i održava istu karoseriju kao GLB.
Na ovaj način se, estetski, još jednom pojavljuju razlike između električnog i modela sa sagorijevanjem u prednjem i stražnjem dijelu.
već poznati izgled
Sa prednje strane, rešetka prestaje da bude, postaje crna ploča, a imamo i tanku LED svetleću traku koja spaja farove — element koji je već izgleda „obavezan“ u Mercedes-Benz električnim modelima.
Sa zadnje strane, usvojena rješenja su također vrlo slična onima koja se koriste u EQA. Na taj način je registarska tablica spuštena sa vrata prtljažnika na branik, a stražnja optika je također spojena svjetlećom trakom.
Na prednjoj strani je nestao tradicionalni roštilj.
Unutra je sve praktično identično GLB-u koji već poznajemo – od dva horizontalno raspoređena ekrana do kružnih ventilacijskih otvora tipa turbine – s najvećim razlikama u bojama/dekoraciji. Kao što smo prvi put videli u EQA, imamo kao opciju pozadinsko osvetljenje ispred suvozača.
Električni za porodice
Kao i GLB, novi Mercedes-Benz EQB koristi prednost dužeg međuosovinskog razmaka (2829 mm) kako bi ponudio sedam sedišta (opciono). Prema njemačkom brendu, dva dodatna sjedišta namijenjena su djeci ili osobama do 1,65 m.
Instrument tabla je ista kao i GLB.
Što se tiče prtljažnika, on nudi između 495 l i 1710 l u verzijama sa pet sedišta i između 465 i 1620 l u varijanti sa sedam sedišta.
Mercedes-Benz EQB brojevi
Za sada, jedina verzija EQB-a čije su karakteristike već otkrivene je ona koja je namijenjena kineskom tržištu — prvo javno pojavljivanje će se održati na sajmu automobila u Šangaju, Kina. Tamo će biti predstavljen u vrhunskoj verziji sa snagom od 292 KS (215 kW).
Širom Evrope, Mercedes-Benz još nije otkrio koje motore će imati EQB. Međutim, njemački brend je otkrio da će njegov novi SUV biti dostupan u verzijama s pogonom na prednje i sve kotače, te u različitim nivoima snage, sa verzijama iznad 272 KS (200 kW).
Što se tiče baterija, Mercedes-Benz je otkrio da će one koje koriste evropske verzije imati kapacitet od 66,5 kWh, najavljujući za EQB 350 4MATIC potrošnju od 19,2 kWh/100 km i domet od 419 km, sve u skladu sa WLTP ciklus.
U oblasti punjenja, novi Mercedes-Benz EQB može se puniti kod kuće (naizmjenična struja) snagom do 11 kW, dok se u brzim stanicama (jednosmjerna struja) njemački SUV može puniti snagom od do 100 kW, što vam omogućava da pređete sa 10% na 80% punjenja za samo 30 minuta.
Njegovo početno predstavljanje u Kini također ukazuje na prvo tržište na kojem će se prodavati, a tamo se još uvijek proizvodi. Nakon lansiranja u Kini, njemački SUV će biti lansiran u Evropi kasnije ove godine, a verzije namijenjene za "Stari kontinent" će se proizvoditi u fabrici u Kečkemetu, u Mađarskoj. Lansiranje na američko tržište planirano je za 2022. godinu.