Pagkahuman sa EQC ug EQV, ug karong tuiga, ang EQA ug ang labing bag-o nga EQS, ang "pamilya" sa pabrika sa Stuttgart nga 100% nga mga modelo sa kuryente adunay bag-ong elemento: ang Mercedes-Benz EQB.
Sama sa EQA, ang EQB nakigbahin sa plataporma sa iyang "igsoon" nga adunay usa ka makina sa pagkasunog, sa kini nga kaso ang GLB (nga naggamit sa plataporma sa MFA-II, parehas sa… GLA ug EQA).
Ang EQB nagsunod sa "resipe" sa EQA, sa ato pa, dili lang kini adunay mga dimensyon nga halos parehas sa GLB (gitas-on x gilapdon x gitas-on: 4684 mm x 1834 mm x 1667 mm) apan nagmintinar usab sa samang bodywork sa GLB.
Niining paagiha, sa aesthetically, ang mga kalainan tali sa mga modelo sa elektrisidad ug pagkasunog makita, sa makausa pa, sa atubangan ug sa likod nga mga seksyon.
nailhan na tan-awon
Sa atubangan, ang grille mihunong sa ingon, nahimong usa ka itom nga panel, ug kami usab adunay usa ka nipis nga LED nga nagdan-ag nga strip nga miduyog sa mga headlight - usa ka elemento nga ingon og "mandatory" sa Mercedes-Benz electric models.
Sa luyo, ang gisagop nga mga solusyon parehas usab sa gigamit sa EQA. Niining paagiha, ang plaka sa lisensya gipaubos gikan sa tailgate ngadto sa bumper ug ang likod nga mga optika gidugtong usab sa usa ka mahayag nga strip.
Sa atubangan ang tradisyonal nga grill nawala.
Sa sulod, halos parehas ang tanan sa GLB nga nahibal-an na naton - gikan sa duha nga mga screen nga gihan-ay nga pahalang hangtod sa mga circular turbine-type nga mga outlet sa bentilasyon - nga ang pinakadako nga kalainan naa sa mga kolor / dekorasyon. Sama sa una namong nakita sa EQA, kami adunay usa ka kapilian nga backlit panel sa atubangan sa atubangan nga pasahero.
Electric para sa mga pamilya
Sama sa GLB, ang bag-ong Mercedes-Benz EQB nagpahimulos sa mas taas nga wheelbase (2829mm) aron makatanyag ug pito ka lingkoranan (opsyonal). Sumala sa German nga brand, ang duha ka dugang nga mga lingkuranan gituyo alang sa mga bata o mga tawo nga hangtod sa 1.65 m ang gitas-on.
Ang dashboard parehas sa GLB.
Sama sa alang sa kompartamento sa bagahe, nagtanyag kini tali sa 495 l ug 1710 l sa lima ka lingkoranan nga mga bersyon ug tali sa 465 l ug 1620 l sa pito ka lingkuranan nga variant.
Mga numero sa Mercedes-Benz EQB
Sa pagkakaron, ang bugtong bersyon sa EQB kansang mga bahin napadayag na mao ang gitumong sa merkado sa China - ang unang pagpakita sa publiko mahitabo sa Shanghai Motor Show, China. Didto, kini ipresentar sa top-of-the-range nga bersyon nga adunay gahum nga 292 hp (215 kW).
Sa tibuok Europe, wala pa gipadayag sa Mercedes-Benz kung unsang mga makina ang maangkon sa EQB. Apan, gipadayag sa German nga brand nga ang bag-ong SUV niini mahimong magamit sa atubangan ug all-wheel drive nga mga bersyon, ug sa lain-laing lebel sa kuryente, nga adunay mga bersyon nga labaw sa 272 hp (200 kW).
Sama sa alang sa mga baterya, gipadayag sa Mercedes-Benz nga ang gigamit sa mga bersyon sa Europe adunay kapasidad nga 66.5 kWh, nga nagpahibalo alang sa mga pagkonsumo sa EQB 350 4MATIC nga 19.2 kWh / 100 km ug usa ka sakup nga 419 km, tanan uyon sa WLTP. siklo.
Sa natad sa pag-charge, ang bag-ong Mercedes-Benz EQB mahimong ma-charge sa balay (alternating current) nga adunay gahum nga hangtod sa 11 kW, samtang sa high-speed nga mga istasyon (direkta nga kasamtangan) ang German SUV mahimong ma-charge sa gahum nga hangtod sa 100 kW , nga nagtugot kanimo sa pag-adto gikan sa 10% hangtod sa 80% nga bayad sa 30 minuto lang.
Ang inisyal nga presentasyon niini sa China nagpaila usab sa unang merkado diin kini ibaligya, ug didto gihapon gihimo. Human sa paglusad niini sa China, ang German SUV ilusad sa Europe sa ulahing bahin niining tuiga, uban sa mga bersyon nga gitakda alang sa "Old Continent" nga himoon sa planta sa Kecskemét, sa Hungary. Ang paglansad sa merkado sa Amerika gikatakda alang sa 2022.