Sukad nahibal-an, ang bag-ong BMW 2 Series Coupé (G42), bisan kung gilikayan ang paggamit sa usa ka dobleng XXL rim, tungod kay ang mas dako nga 4 Series Coupé, ang pag-istilo niini naghatag usab og «panapton alang sa mga manggas», nga layo sa panaghiusa. .
Giadto siya ni Guilherme Costa sa Munich, Germany ug gipangulohan na siya (video sa ubos). Ug bisan kung ang makina ug ang dynamics sa mas kusgan nga M240i xDrive nakadayeg kaniya, iyang gipamatud-an - sa loco - kung unsa ang nahabilin sa mga imahe sa pagtag-an: ang likod sa bag-ong coupé magbahin sa mga opinyon sama sa higanteng doble nga kidney sa ubang mga BMW.
Apan... Ug kung imbes niining mas kontemporaryo, agresibo ug kontrobersyal usab nga disenyo, ang bag-ong 2 Series Coupé mas nadasig sa mga klasiko nga disenyo sa brand, sama sa 02 Series - ang gisundan sa BMW 3 Series - gikan sa 60s sa miaging siglo?
Buweno, tukma nga pagtubag sa pangutana nga ang mga tigdesinyo nga si Tom Kvapil ug Richer Gear naghiusa sa paghimo sa CS Project, usa ka independente nga pagtuon nga mas direkta nga nakuha ang 02 Series alang sa ika-21 nga siglo.
Ang resulta mao ang usa ka coupé nga nagbaylo sa biswal nga pagkaagresibo alang sa labi ka dalisay ug elegante nga mga linya, nga adunay daghang mga detalye nga nagdala kanato balik sa ubang mga dekada. Ang atubangang grille usa ka hingpit nga pananglitan niini, bisan kung kini gi-istilo.
Ang maayo kaayo nga pagkahan-ay nga mga linya, ang labi ka gisi nga masanag nga pirma ug ang pagkawala sa usa ka B-pillar (sentral) makatabang usab sa pagpalig-on sa labi ka dalisay ug elegante nga kinaiya niini nga prototype, nga adunay usa ka bantog nga atop, digital nga mga salamin sa kilid ug gitago nga mga gunitanan. .
Bisan asa nga anggulo imong tan-awon, kini nga prototype kanunay nga nagpahayag sa ideya nga kini gihimo gikan sa usa ka piraso.
Ang mga bumper ug sidsid sa kilid nga gisagol sa bodywork makatabang sa pagpalig-on sa maong pagbati, samtang ang dagkong mga ligid nagpuno sa ubay-ubay nga mga arko sa ligid.
Apan kung ang gawas adunay daghang mga retro nga inspirasyon, ang sulud siguradong nagpunting sa umaabot. Dugang pa sa usa ka curved digital instrument panel, kini adunay gamay nga display nga gisagol sa manibela ug usa ka taas kaayo nga center console nga nagbahin sa cabin sa duha.
Ang katapusan nga resulta niini nga proyekto nakadayeg ug walay bisan kinsa nga walay pagtagad, apan kini walay pag-ingon nga kini nga prototype dili gayud makakita sa kahayag sa adlaw.
Sa labing gamay ingon usa ka tibuuk nga modelo, apan bisan pa niana, kining duha ka mga tigdesinyo mipasalig na sa paghimo niini sa 1/18 nga sukod.
