Odkąd było znane, nowe BMW serii 2 Coupé (G42), pomimo unikania podwójnej obręczy XXL, jak większe Coupé serii 4, jego stylistyka również uwzględniła „materiał na rękawy”, co jest dalekie od jednomyślności .
Guilherme Costa odwiedził go w Monachium w Niemczech i już go poprowadził (wideo poniżej). I choć silnik i dynamika mocniejszego M240i xDrive zrobiły na nim wrażenie, potwierdził — na miejscu — to, co już zgadywały na zdjęciach: tył nowego coupé podzieliłby opinie jak gigantyczne podwójne nerki w innych BMW.
Ale… A jeśli zamiast tego bardziej współczesnego, agresywnego, a także kontrowersyjnego projektu, nowa seria 2 Coupé była bardziej inspirowana klasycznymi projektami marki, takimi jak seria 02 — poprzednik BMW serii 3 — z lat 60. minionego stulecia?
Cóż, właśnie po to, by odpowiedzieć na to pytanie, projektanci Tom Kvapil i Richer Gear połączyli siły, aby stworzyć CS Project, niezależne badanie, które w bardziej bezpośredni sposób odtwarza Serię 02 dla XXI wieku.
Rezultatem jest coupé, które zamienia wizualną agresywność na znacznie bardziej wyrafinowane i eleganckie linie, które ma kilka detali, które natychmiast przenoszą nas w inne dziesięciolecia. Świetnym tego przykładem jest przedni grill, mimo że został wystylizowany.
Bardzo dobrze zarysowane linie, bardzo podarta sygnatura świetlna i brak słupka B (centralnego) również pomagają wzmocnić bardziej wyrafinowany i elegancki charakter tego prototypu, który ma bardzo wyróżniający się dach, cyfrowe lusterka boczne i ukryte uchwyty .
Bez względu na to, pod jakim kątem na niego spojrzysz, ten prototyp zawsze wydaje się przekazywać ideę, że został wykonany z jednego kawałka.
Zderzaki i listwy progowe zintegrowane z karoserią wzmacniają to uczucie, podczas gdy duże koła wypełniają obszerne nadkola.
Ale jeśli wygląd zewnętrzny ma kilka inspiracji retro, wnętrze zdecydowanie wskazuje na przyszłość. Oprócz zakrzywionego cyfrowego panelu instrumentów ma mały wyświetlacz zintegrowany z kierownicą i bardzo wysoką konsolę środkową, która dzieli kabinę na dwie części.
Ostateczny rezultat tego projektu zachwyca i nie pozostawia nikogo obojętnym, ale nie ulega wątpliwości, że ten prototyp nigdy nie ujrzy światła dziennego.
Przynajmniej jako model w pełnej skali, ale mimo to ci dwaj projektanci zobowiązali się już do wyprodukowania go w skali 1/18.
