CS verkefni. Hvað ef nýi BMW 2 Series Coupé hefði verið svona?

Anonim

Frá því að hann var þekktur, nýi BMW 2 Series Coupé (G42), þrátt fyrir að hafa forðast að nota tvöfalda XXL felgu, sem stærri 4 Series Coupé, hefur stíllinn einnig gefið "klút fyrir ermar", sem er langt frá því að vera einróma .

Guilherme Costa fór á fund hans í München í Þýskalandi og hefur þegar leitt hann (myndband hér að neðan). Og þó að vélin og gangverkið í kraftmeiri M240i xDrive hafi hrifið hann, staðfesti hann — í lokin — það sem myndirnar hafa þegar gefið upp: aftan á nýja coupé-bílnum myndi deila skoðunum eins og risastór tvöföld nýrun í öðrum BMW bílum.

En... Og ef í stað þessarar nútímalegri, árásargjarnari og líka umdeildari hönnunar hefði nýr 2 Series Coupé verið meira innblásinn af klassískri hönnun vörumerkisins, eins og 02 Series — forvera BMW 3 Series — frá sjöunda áratugnum. liðinnar aldar?

Jæja, það var einmitt til að svara þeirri spurningu sem hönnuðirnir Tom Kvapil og Richer Gear sameinuðu krafta sína um að búa til CS Project, óháða rannsókn sem sækir 02 seríuna beint fyrir 21. öldina.

Útkoman er coupé sem skiptir sjónrænni árásargirni út fyrir mun fágaðari og glæsilegri línur, sem hefur nokkur smáatriði sem taka okkur strax aftur til annarra áratuga. Framgrillið er fullkomið dæmi um þetta þó það hafi verið stílað.

CS verkefni BMW
Klassísk afturhjóladrifshlutföll - löng húdd, innfelldur skála og framás sem snýr fram á við - sem við höfum tengt við BMW í marga áratugi.

Mjög vel afmarkaðar línur, mjög rifið lýsandi einkenni og skortur á B-stólpi (miðlægur) hjálpa einnig til við að styrkja fágaðri og glæsilegri karakter þessarar frumgerðar, sem er með mjög sérstakt þak, stafræna hliðarspegla og falin handföng. .

Hvaða sjónarhorn sem þú horfir á það, virðist þessi frumgerð alltaf miðla hugmyndinni um að hún hafi verið gerð úr einu stykki.

CS verkefni BMW
Þrátt fyrir innblástur fortíðar er ljósleiðari að aftan með LED ræmu lausn sem er mjög í tísku í dag.

Stuðarar og hliðarpils sem eru innbyggð í yfirbygginguna hjálpa til við að styrkja þá tilfinningu á meðan of stór hjólin fylla rausnarlega hjólaskálana.

En ef ytra byrði hefur nokkra aftur innblástur, vísar innréttingin örugglega til framtíðar. Auk sveigðs stafræns mælaborðs er hann með litlum skjá sem er innbyggður í stýrið og mjög hár miðborð sem skiptir farþegarýminu í tvennt.

CS verkefni BMW

Lokaniðurstaða þessa verkefnis vekur hrifningu og skilur engan áhugalausan, en það segir sig sjálft að þessi frumgerð mun aldrei líta dagsins ljós.

Að minnsta kosti sem fyrirmynd í fullri stærð, en þrátt fyrir það hafa þessir tveir hönnuðir þegar skuldbundið sig til að framleiða það í 1/18 mælikvarða.

CS verkefni BMW
Tvöfalda nýrað tekur líka lóðrétta stöðu hér, en það er miklu meira mælt í stærð - minnir á 1602 og 2002 fortíðar - og innifalið í frágangi.

Lestu meira