ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, BMW 2 Series Coupé (G42), ເຖິງວ່າຈະມີການຫລີກລ່ຽງການໃຊ້ຂອບ XXL ສອງເທົ່າ, ເປັນ 4 Series Coupé ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂອງມັນຍັງໄດ້ໃຫ້ "ຜ້າສໍາລັບແຂນ", ເຊິ່ງຢູ່ໄກຈາກການເປັນເອກະສັນກັນ. .
Guilherme Costa ໄປເບິ່ງລາວຢູ່ Munich, ເຢຍລະມັນແລະໄດ້ນໍາພາລາວແລ້ວ (ວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້). ແລະເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງ M240i xDrive ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍເຮັດໃຫ້ລາວປະທັບໃຈ, ລາວໄດ້ຢືນຢັນ - ໃນ loco - ສິ່ງທີ່ຮູບພາບທີ່ຄາດເດົາແລ້ວ: ດ້ານຫລັງຂອງ coupé ໃໝ່ ຈະແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນຄືກັບຫມາກໄຂ່ຫຼັງສອງເທົ່າໃນ BMWs ອື່ນໆ.
ແຕ່... ແລະຖ້າແທນທີ່ຈະເປັນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ຮຸກຮານ ແລະ ມີການຖົກຖຽງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, 2 Series Coupé ໃໝ່ ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກການອອກແບບຄລາດສິກຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ: 02 Series—ລຸ້ນກ່ອນຂອງ BMW 3 Series—ຈາກຊຸມປີ 60s. ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ?
ດີ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈະຕອບຄໍາຖາມທີ່ນັກອອກແບບ Tom Kvapil ແລະ Richer Gear ຮ່ວມມືກັນເພື່ອສ້າງໂຄງການ CS, ການສຶກສາເອກະລາດທີ່ດຶງເອົາ 02 Series ສໍາລັບສະຕະວັດທີ 21 ໂດຍກົງ.
ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ coupé ທີ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮຸກຮານທາງສາຍຕາສໍາລັບສາຍທີ່ຫລອມໂລຫະແລະສະຫງ່າງາມຫຼາຍ, ເຊິ່ງມີລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະນໍາພວກເຮົາກັບຄືນສູ່ທົດສະວັດອື່ນໆ. ປີ້ງທາງຫນ້າແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບຂອງເລື່ອງນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກອອກແບບ.
ເສັ້ນທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ດີຫຼາຍ, ລາຍເຊັນທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງທີ່ຈີກຂາດແລະບໍ່ມີເສົາ B (ກາງ) ຍັງຊ່ວຍເສີມສ້າງລັກສະນະທີ່ຫລອມໂລຫະແລະສະຫງ່າງາມຂອງຕົ້ນແບບນີ້, ເຊິ່ງມີມຸງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ກະຈົກດ້ານດິຈິຕອນແລະມືຈັບທີ່ເຊື່ອງໄວ້. .
ບໍ່ວ່າມຸມໃດທີ່ເຈົ້າເບິ່ງມັນ, ຕົ້ນແບບນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະສະແດງຄວາມຄິດທີ່ວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກຊິ້ນດຽວ.
ເບາະ ແລະ ກະໂປງຂ້າງທີ່ລວມເຂົ້າກັນໃນການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຂະໜາດໃຫຍ່ເຕັມໃສ່ໂຄ້ງຂອງລໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ແຕ່ຖ້າພາຍນອກມີການດົນໃຈ retro ຫຼາຍ, ພາຍໃນແນ່ນອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນອະນາຄົດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນທີ່ໂຄ້ງລົງ, ມັນມີຈໍສະແດງຜົນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນພວງມາໄລແລະຄອນໂຊນກາງທີ່ສູງຫຼາຍທີ່ແບ່ງຫ້ອງໂດຍສານເປັນສອງ.
ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການນີ້ເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈແລະປ່ອຍໃຫ້ບໍ່ມີໃຜ indifferent, ແຕ່ມັນໄປໂດຍບໍ່ມີການເວົ້າວ່າ prototype ນີ້ຈະບໍ່ເຄີຍເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້.
ຢ່າງຫນ້ອຍເປັນຕົວແບບເຕັມຮູບແບບ, ແຕ່ເຖິງວ່າ, ຜູ້ອອກແບບສອງຄົນນີ້ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຜະລິດມັນຢູ່ໃນຂະຫນາດ 1/18.
