Prosiect CS. Beth petai'r Coupé Cyfres BMW 2 newydd wedi bod felly?

Anonim

Ers ei fod yn hysbys, y Coupé Cyfres BMW 2 newydd (G42), er ei fod wedi osgoi defnyddio ymyl dwbl XXL, fel y 4 Series Coupé mwy, mae ei steilio hefyd wedi rhoi «lliain ar gyfer llewys», sydd ymhell o fod yn unfrydol .

Aeth Guilherme Costa i'w weld ym Munich, yr Almaen ac mae eisoes wedi ei arwain (fideo isod). Ac er bod injan a dynameg y M240i xDrive mwy pwerus wedi creu argraff arno, cadarnhaodd - mewn loco - yr hyn a adawodd y delweddau eisoes yn dyfalu: byddai cefn y coupé newydd yn rhannu barn fel yr arennau dwbl anferth mewn BMWs eraill.

Ond… Ac os yn lle’r dyluniad mwy cyfoes, ymosodol a dadleuol hwn hefyd, roedd y 2 Series Coupé newydd wedi cael eu hysbrydoli’n fwy gan ddyluniadau clasurol y brand, fel Cyfres 02 - rhagflaenydd Cyfres BMW 3 - o’r 60au o'r ganrif a aeth heibio?

Wel, roedd yn union i ateb y cwestiwn hwnnw bod y dylunwyr Tom Kvapil a Richer Gear wedi ymuno i greu'r Prosiect CS, astudiaeth annibynnol sy'n adfer Cyfres 02 yn fwy uniongyrchol ar gyfer yr 21ain ganrif.

Y canlyniad yw coupé sy'n cyfnewid ymddygiad ymosodol gweledol am linellau llawer mwy coeth a chain, sydd â sawl manylyn sy'n mynd â ni'n ôl i ddegawdau eraill ar unwaith. Mae'r gril blaen yn enghraifft berffaith o hyn, er ei fod wedi'i styled.

Prosiect CS BMW
Cymarebau gyrru olwyn-gefn clasurol - cwfl hir, caban cilfachog ac echel flaen sy'n wynebu ymlaen - yr ydym wedi bod yn gysylltiedig â BMW ers degawdau lawer.

Mae'r llinellau wedi'u diffinio'n dda iawn, y llofnod goleuol rhwygo iawn ac absenoldeb piler B (canolog) hefyd yn helpu i atgyfnerthu cymeriad mwy coeth a chain y prototeip hwn, sydd â tho nodedig iawn, drychau ochr digidol a dolenni cudd .

Pa bynnag ongl rydych chi'n edrych arno, mae'n ymddangos bod y prototeip hwn bob amser yn cyfleu'r syniad ei fod wedi'i wneud o un darn.

Prosiect CS BMW
Er gwaethaf ysbrydoliaeth y gorffennol, mae'r opteg cefn ynghyd â stribed LED yn ddatrysiad sydd i raddau helaeth yn y ffasiynol heddiw.

Mae'r bymperi a'r sgertiau ochr sydd wedi'u hintegreiddio i'r gwaith corff yn helpu i atgyfnerthu'r teimlad hwnnw, tra bod yr olwynion rhy fawr yn llenwi'r bwâu olwynion hael.

Ond os oes gan y tu allan sawl ysbrydoliaeth retro, mae'r tu mewn yn bendant yn tynnu sylw at y dyfodol. Yn ogystal â phanel offeryn digidol crwm, mae ganddo arddangosfa fach wedi'i hintegreiddio i'r llyw a chonsol canol uchel iawn sy'n rhannu'r caban yn ddau.

Prosiect CS BMW

Mae canlyniad terfynol y prosiect hwn yn creu argraff ac yn gadael neb yn ddifater, ond mae'n rhaid dweud na fydd y prototeip hwn byth yn gweld golau dydd.

Fel model ar raddfa lawn o leiaf, ond er gwaethaf hynny, mae'r ddau ddylunydd hyn eisoes wedi ymrwymo i'w gynhyrchu ar raddfa 1/18.

Prosiect CS BMW
Mae'r aren ddwbl hefyd yn rhagdybio safle fertigol yma, ond mae'n llawer mwy o ran maint - sy'n atgoffa rhywun o 1602 a 2002 y gorffennol - ac wedi'i chynnwys yn y gorffeniad.

Darllen mwy