De kiam ĝi estis konata, la nova BMW Serio 2 Coupé (G42), malgraŭ evitis la uzon de duobla XXL-rando, kiel la pli granda Serio 4 Coupé, ĝia stilo ankaŭ donis "ŝtofon por manikoj", kio estas malproksima de unuanima. .
Guilherme Costa iris vidi lin en Munkeno, Germanio kaj jam gvidis lin (video malsupre). Kaj kvankam la motoro kaj la dinamiko de la pli potenca M240i xDrive imponis lin, li konfirmis - en loko - tion, kion la bildoj jam divenis: la malantaŭo de la nova coupé dividus opiniojn kiel la gigantaj duoblaj renoj en aliaj BMW.
Sed... Kaj se anstataŭ ĉi tiu pli nuntempa, agresema kaj ankaŭ polemika dezajno, la nova Serio 2 Coupé estis pli inspirita de la klasikaj dezajnoj de la marko, kiel la Serio 02 — la antaŭulo de la Serio 3 de BMW — de la 60-aj jaroj. de la pasinta jarcento?
Nu, ĝuste por respondi tiun demandon, projektistoj Tom Kvapil kaj Richer Gear kunigis fortojn por krei la CS-Projekton, sendependan studon, kiu pli rekte reakiras la 02-Serion por la 21-a jarcento.
La rezulto estas coupé, kiu interŝanĝas vidan agresemon kontraŭ multe pli rafinitaj kaj elegantaj linioj, kiu havas plurajn detalojn, kiuj tuj rekondukas nin al aliaj jardekoj. La antaŭa krado estas perfekta ekzemplo de tio, kvankam ĝi estis stilita.
La tre bone difinitaj linioj, la tre ŝirita hela subskribo kaj la foresto de B-kolono (centra) ankaŭ helpas plifortigi la pli rafinitan kaj elegantan karakteron de ĉi tiu prototipo, kiu havas tre distingitan tegmenton, ciferecajn flankajn spegulojn kaj kaŝitajn tenojn. .
Kie ajn vi rigardas ĝin, ĉi tiu prototipo ĉiam ŝajnas transdoni la ideon, ke ĝi estis farita el unu peco.
La bufroj kaj flankaj jupoj integritaj en la karoserio helpas plifortigi tiun senton, dum la superdimensiaj radoj plenigas la malavarajn radpaskojn.
Sed se la ekstero havas plurajn retro-inspirojn, la interno certe montras al la estonteco. Aldone al kurba cifereca instrumentpanelo, ĝi havas malgrandan ekranon integritan en la stirilon kaj tre altan centran konzolon kiu dividas la kajuton en du.
La fina rezulto de ĉi tiu projekto impresas kaj lasas neniun indiferenta, sed estas nedireble, ke ĉi tiu prototipo neniam vidos la lumon de la tago.
Almenaŭ kiel plenskala modelo, sed malgraŭ tio, ĉi tiuj du dizajnistoj jam engaĝiĝis produkti ĝin je 1/18-skalo.
