CS proiektua. Zer gertatuko litzateke BMW Serie 2 Coupé berria horrela izango balitz?

Anonim

Ezagutzen zenetik, BMW 2 Serie Coupé (G42) berriari, XXL hatz bikoitzaren erabilera saihestu arren, 4 Serieko Coupé handiagoa den aldetik, bere estiloak «mahuketarako oihalak» ere eman ditu, eta hori oso urrun dago aho batez. .

Guilherme Costa Munichera (Alemania) joan zen ikustera eta dagoeneko gidatu du (beheko bideoa). Eta motorrak eta M240i xDrive indartsuagoaren dinamikak txundituta utzi bazuen ere, berretsi zuen — in loco — irudiek jada asmatzen zutena: coupé berriaren atzek beste BMWetako giltzurrun bikoitz erraldoiek bezala iritziak banatuko lituzke.

Baina... Eta diseinu garaikideago, oldarkorrago eta polemikoago horren ordez, 2 Serie Coupé berria markaren diseinu klasikoetan inspiratuago egon bada, 60ko hamarkadako 02 Seriean —BMW 3 Seriearen aurrekoa—. mendeko iragana?

Bada, galdera horri erantzuteko hain zuzen, Tom Kvapil eta Richer Gear diseinatzaileek indarrak batu zituzten CS Proiektua sortzeko, 02 Seriea 21. menderako zuzenean berreskuratzen duen ikerketa independentea.

Ondorioz, ikusmen-agresibotasuna lerro askoz finduago eta dotoreagoekin trukatzen duen coupé bat da, zeinak berehala beste hamarkadetara itzultzen gaituzten hainbat xehetasun dituena. Aurrealdeko parrilla horren adibide ezin hobea da, nahiz eta estiloa izan.

CS proiektua BMW
Atzeko gurpilen eta trakzio-erlazio klasikoak — kaputxa luzea, kabina sartua eta aurrerantz begira dagoen ardatza — hamarkada askotan BMW-rekin lotu ditugunak.

Oso ondo zehaztutako lerroek, oso urratutako sinadura argitsuak eta B zutaberik (erdikoa) ez egoteak ere prototipo honen izaera finagoa eta dotoreagoa indartzen laguntzen du, zeinak oso bereizgarria duen teilatua, alboko ispilu digitalak eta ezkutuko heldulekuak dituena. .

Begiratzen duzun edozein angelu, prototipo honek pieza bakarretik egina izanaren ideia transmititzen duela dirudi.

CS proiektua BMW
Iraganeko inspirazioa izan arren, LED tira batek batutako atzeko optika gaur egun modan dagoen irtenbidea da.

Karrozerian integratutako parachorroek eta alboko gonek sentsazio hori indartzen laguntzen dute, eta tamaina handiko gurpilek gurpil-arku zabalak betetzen dituzte.

Baina kanpoaldeak hainbat inspirazio retro baditu, barruak etorkizunera begira jartzen du zalantzarik gabe. Tresna-panela digital kurbatuaz gain, bolantean integratutako pantaila txiki bat eta kabina bitan banatzen duen erdiko kontsola oso altua du.

CS proiektua BMW

Proiektu honen azken emaitzak harritu eta ez du inor axolagabe uzten, baina esan gabe doa prototipo honek ez duela inoiz argia ikusiko.

Gutxienez eskala handiko modelo gisa, baina hala ere, bi diseinatzaile hauek dagoeneko 1/18 eskalan ekoizteko konpromisoa hartu dute.

CS proiektua BMW
Giltzurrun bikoitzak ere posizio bertikala hartzen du hemen, baina askoz neurtuago dago —iraganeko 1602 eta 2002koak gogorarazten ditu— eta akaberan jasota dago.

Irakurri gehiago