Projekt CS. Kaj, če bi bil novi BMW serije 2 Coupé takšen?

Anonim

Odkar je bilo znano, je novi BMW serije 2 Coupé (G42) kljub temu, da se je izogibal uporabi dvojnega XXL platišča, kot večji kupe serije 4, je njegov stil dal tudi »krpa za rokave«, kar še zdaleč ni enotno .

Guilherme Costa ga je šel pogledat v nemški München in ga je že vodil (video spodaj). In čeprav sta ga motor in dinamika zmogljivejšega M240i xDrive navdušila, je – in loco – potrdil, kar so slike že pustile ugibati: zadnji del novega kupeja bi delil mnenja kot velikanske dvojne ledvice v drugih BMW-jih.

Ampak… In če je bil namesto tega bolj sodobnega, agresivnega in tudi kontroverznega dizajna nova serija 2 Coupé bolj navdihnjena s klasičnimi dizajni znamke, kot je serija 02 – predhodnik BMW serije 3 – iz 60-ih let preteklega stoletja?

No, prav za odgovor na to vprašanje sta oblikovalca Tom Kvapil in Richer Gear združila moči, da bi ustvarila CS Project, neodvisno študijo, ki bolj neposredno pridobiva serijo 02 za 21. stoletje.

Rezultat je kupe, ki vizualno agresivnost zamenja za precej bolj uglajene in elegantne linije, ki ima več detajlov, ki nas takoj popeljejo v druga desetletja. Sprednja maska je odličen primer tega, čeprav je bila oblikovana.

CS projekt BMW
Klasična razmerja med pogonom na zadnja kolesa – dolgi pokrov motorja, vgradna kabina in naprej obrnjena sprednja os – ki jih povezujemo z BMW-jem že več desetletij.

Zelo dobro definirane linije, zelo raztrgan svetlobni podpis in odsotnost stebrička B (osrednji) prav tako pripomorejo k okrepitvi bolj prefinjenega in elegantnega značaja tega prototipa, ki ima zelo prepoznavno streho, digitalna stranska ogledala in skrite ročaje. .

Ne glede na to, iz katerega zornega kota ga pogledate, se zdi, da ta prototip vedno izraža idejo, da je bil narejen iz enega kosa.

CS projekt BMW
Kljub navdihu iz preteklosti je zadnja optika, združena z LED trakom, rešitev, ki je danes zelo v modi.

Odbijači in stranski pragovi, integrirani v karoserijo, pomagajo okrepiti ta občutek, medtem ko prevelika kolesa zapolnjujejo velikodušne kolesne loke.

A če ima zunanjost več retro navdihov, notranjost vsekakor kaže v prihodnost. Poleg ukrivljene digitalne instrumentne plošče ima v volanski obroč vgrajen majhen zaslon in zelo visoko sredinsko konzolo, ki kabino deli na dva dela.

CS projekt BMW

Končni rezultat tega projekta navduši in nikogar ne pusti ravnodušnega, vendar je samoumevno, da ta prototip nikoli ne bo ugledal luči sveta.

Vsaj kot model v polnem merilu, a kljub temu sta se ta dva oblikovalca že zavezala, da ga bosta izdelala v merilu 1/18.

CS projekt BMW
Dvojna ledvica tudi tukaj prevzame navpični položaj, vendar je veliko bolj izmerjena po velikosti - kar spominja na pretekli leti 1602 in 2002 - in vsebovana v zaključku.

Preberi več