Bereiten Sie Ihren Geldbeutel vor: Die diesjährige Ausgabe der Amelia Island-Auktion verspricht.
Vom 9. bis 11. März werden alle Augen auf das Ritz-Carlton, Florida (USA) gerichtet sein. Dort findet die Amelia Island-Auktion statt, eine Veranstaltung, die seit 2010 jährlich einige der schönsten und begehrtesten Klassiker der Automobilwelt zusammenbringt.In diesem Jahr hat das Auktionshaus Gooding & Company die Kredite nicht in fremder Hand überlassen und bereitet sich unter anderem auf drei ganz besondere Modelle vor: Porsche 934.5, Porsche 964 RSR und Mazda 767B . Aber gehen wir in Teilen vor.
Porsche 964 RSR
Die Konkurrenz lässt nicht locker: Zum Leidwesen vieler musste Porsche bei der Entwicklung des neuen 911 RSR eines seiner konzeptionellen Prinzipien – den Heckmotor – aufgeben. Dennoch fehlt es nicht an Möglichkeiten, ein „Old-Chool“-Modell in der Garage zu haben, wie es bei diesem Porsche 964 RSR der Fall ist. Der Sportwagen gehörte einem japanischen Enthusiasten, der es geschafft hat, ihn für die Straße zu registrieren, und seitdem zeigt der Zähler nur 4000 km an.
Porsche 934.5
Der Name mag seltsam sein, aber er wurde nicht zufällig gewählt. Der Porsche 934.5 ist eine Art Fusion zwischen dem Porsche 934 und dem 935, zwei Wettkampfsportwagen aus den 70er Jahren, die bereit sind, in der FIA Gruppe 4 bzw. Gruppe 5 anzutreten. Dieser ist nicht nur eines von 10 gebauten Modellen, sondern auch der einzige mit einer nach Group-4-Reglement zugelassenen Karosserie und leistet rund 600 PS Leistung.
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Mazda 767B
Nein, es ist nicht das Auto, mit dem Mazda 1991 die 24 Stunden von Le Mans gewonnen hat – dieses bleibt im Museum der Marke im japanischen Hiroshima "unter Verschluss gehalten" und ist das letzte von drei von Mazdaspeed entwickelten und gewonnenen Modellen in Le Mans in der IMSA GTP-Kategorie im Jahr 1990. Seit der Teilnahme am Goodwood Festival im letzten Jahr wurde der betreffende Mazda 767B einem kompletten Facelift unterzogen, und Gooding & Company hofft nun auf mehr als 2 Millionen Euro.