همانطور که می دانید نسل بعدی BMW سری 1 یک مدل دیفرانسیل جلو خواهد بود. بنابراین، هر کسی که انتظار داشت BMW وارد جنگ "FWD عجولانه" شود، باید ناامید شود.
دیرک هکر، معاون بخش ورزشی BMW به تازگی تایید کرده است که هیچ ورزش FWD با مهر بخش M وجود نخواهد داشت. هرگز.
ما باید ماشین را از طریق فرمان و پدال گاز احساس کنیم. امروزه هنوز هیچ راه حلی برای دیفرانسیل جلو وجود ندارد.
اظهارات تند یکی از مسئولین اصلی برند آلمانی به اتوکار، که باید از آنچه که آلبرت بیرمن، یکی از بیاموهای تاریخی، در هیوندای با "همه چیز پیش رو" انجام میداد، آگاه نباشد. یا رنو اسپرت با مگان RS…
سنت
ما باید اظهارات دیرک هکر را در چارچوب قرار دهیم. بی ام و همیشه برندی است که به خاطر خودروهای اسپرت دیفرانسیل عقب شناخته شده است و خواهد بود. حتی افزایش قدرت برخی از موتورها آنها را مجبور کرده است که به سیستم چهار چرخ متحرک متوسل شوند. با این حال، تمام مدل های BMW همچنان به محور عقب اولویت دارند.
بارگذاری خارجی توسط: Richardson, Mark
با این حال، آینده نسخه هاردکور نسل بعدی BMW سری 1، سیستم چهار چرخ متحرک خواهد بود. ب ام و می خواهد در هیئت مدیره مرسدس-AMG A45 4Matic و آئودی RS3 بازی کند، جایی که قبلاً نسخه تمام چرخ متحرک M135 i Xdrive را داشت.
BMW M2. آخرین دفترچه راهنما
هکر همچنین چیزی را تکرار کرد که کاملاً جدید نیست. "من واقعا جعبه های دستی را دوست دارم (...). اما واقعیت این است که گیربکس های دوکلاچه عملکرد و کارایی بهتری دارند.»
انتظار می رود BMW M2 فعلی آخرین مدل گیربکس دستی در تاریخ بخش M باشد. ما تا سال 2020 فرصت داریم تا به این ایده عادت کنیم و در آن زمان سری 2 فعلی از تولید خارج می شود.