Blianta fada tar éis “an ubh réalta” cáiliúil a bheith “imithe saor” (comhartha éigeantach ar chúl carr nua-luchtaithe a chuir cosc air dul thar 90 km / h), tá srianta nua ar thiománaithe óga i measc roinnt moltaí chun líon na mbásanna ar bhóithre na hEorpa a laghdú.
Ní rud nua é an smaoineamh agus an díospóireacht maidir le srianta níos mó a fhorchur ar thiománaithe óga, ach an 14ú Tuarascáil Innéacs Feidhmíochta Sábháilteachta ar Bhóithre thug siad ar ais iad go dtí an léargas.
Arna ullmhú ag an gComhairle Eorpach um Shábháilteacht Iompair (ETSC), déanann an tuarascáil seo athbhreithniú bliantúil ar dhul chun cinn na sábháilteachta ar bhóithre san Eoraip agus ansin déanann sí moltaí chun í a fheabhsú.
Na moltaí
I measc na moltaí éagsúla a d’eisigh an comhlacht seo - ag dul ó bheartais maidir le comhtháthú níos mó idir tíortha go cineálacha nua soghluaisteachta a chur chun cinn - tá sraith moltaí sonracha ann do thiománaithe óga.Liostáil lenár nuachtlitir
De réir na tuarascála (agus fiú tuarascálacha eile de chuid Chomhairle Sábháilteachta Iompair na hEorpa), ba cheart gníomhaíochtaí áirithe a mheastar a bheith ardriosca a theorannú do thiománaithe óga, ina measc tarraingímid aird ar an moladh chun tiomáint a theorannú san oíche agus paisinéirí a iompar san fheithicil.
Maidir leis na hipitéisí seo, dúirt José Miguel Trigoso, uachtarán Chosc Highway na Portaingéile le Jornal de Notícias: “Murab ionann agus daoine fásta, a thiomáineann go cúramach agus iad in éineacht leo, bíonn níos mó rioscaí ag daoine óga ag an roth agus bíonn níos mó timpistí acu agus iad in éineacht leo. péirí ".
Cén fáth tiománaithe óga?
Is é an chúis atá taobh thiar de mholtaí a dhéanamh atá dírithe go sonrach ar dhaoine óga ná, de réir tuarascála a foilsíodh in 2017, tá siad seo san áireamh i ngrúpa riosca a chuimsíonn an aoisghrúpa 18 go 24 bliana d’aois.
De réir na tuarascála seo, níos mó ná 3800 duine óg maraítear iad gach bliain ar bhóithre an AE, fiú agus iad ar an gcúis bháis is mó san aoisghrúpa seo (18-24 bliana). Agus na huimhreacha seo á gcur san áireamh, mheas an Chomhairle Eorpach um Shábháilteacht Iompair go bhfuil gá le bearta sonracha don ghrúpa seo de thiománaithe óga.
An ráta timpistí san Eoraip
Mar a d’inis muid duit ag tús an ailt seo, ní dhéanann an 14ú Tuarascáil Innéacs Feidhmíochta Sábháilteachta ar Bhóithre moltaí ach maidir le tionóiscí bóthair a laghdú, déanann sé monatóireacht ar dhul chun cinn na sábháilteachta ar bhóithre san Eoraip ar bhonn bliantúil.Dá bharr sin, nochtann an tuarascáil go raibh laghdú 3% i 2019 ar líon na mbásanna (22 659 íospartach san iomlán) ar bhóithre na hEorpa i gcomparáid le 2018 , le 16 tír san iomlán ag taifeadadh laghdú ar an líon.
Ina measc seo, seasann Lucsamburg (-39%), an tSualainn (-32%), an Eastóin (-22%) agus an Eilvéis (-20%) amach. Maidir leis an bPortaingéil, sheas an laghdú seo ag 9%.
In ainneoin na dtáscairí maithe seo, de réir na tuarascála, níl aon cheann de Bhallstáit an Aontais Eorpaigh ar an mbóthar chun an sprioc chun básanna ar bhóithre a bunaíodh don tréimhse 2010-2020 a laghdú.
Le linn na tréimhse 2010-2019 bhí laghdú 24% ar líon na mbásanna ar bhóithre na hEorpa, laghdú atá, cé go bhfuil sé dearfach, i bhfad ó Sprioc 46% socraithe do dheireadh 2020.
Agus an Phortaingéil?
De réir na tuarascála, d’éiligh timpistí bóthair sa Phortaingéil saol na bliana seo caite 614 duine (9% níos lú ná in 2018, an bhliain a fuair 675 duine bás). Sa tréimhse 2010-2019, tá an laghdú a fíoraíodh i bhfad níos airde, ag sroicheadh 34.5% (an séú laghdú is mó).
Fós féin, tá na huimhreacha a chuir an Phortaingéil i láthair fós i bhfad ó líon tíortha mar an Iorua (108 bás in 2019) nó an tSualainn (221 bás ar bhóithre anuraidh).
Faoi dheireadh, maidir le básanna in aghaidh aon mhilliún áitritheoir, níl na huimhreacha náisiúnta ag spreagadh ach an oiread. An Phortaingéil i láthair 63 bás in aghaidh aon mhilliún áitritheoir , ag comparáid neamhfhabhrach le, mar shampla, 37 sa Spáinn in aice láimhe nó fiú 52 san Iodáil, ag rangú an 24ú háit sa rangú seo i 32 tír a ndearnadh anailís orthu.
Ina ainneoin sin, ba chóir a thabhairt faoi deara go raibh éabhlóid shoiléir i gcomparáid leis na figiúirí a cuireadh i láthair in 2010, mar ag an am sin bhí 89 bás in aghaidh aon mhilliún áitritheoir.
Foinse: An Chomhairle Eorpach um Shábháilteacht Iompair.