Eng Propositioun vun der portugisescher Associatioun vun erneierbaren Energien (APREN) an Deloitte, déi zanterhier un d'Regierung fir Analyse iwwerginn ass, proposéiert datt Autoen virum Juni 2007 ab dem nächste Joer eng méi héich Single Tax on Circulation (IUC) bezuelen.
Dës Etude ënner dem Titel "Eng nei Steierpolitik fir den Energietransitioun vu Portugal" proposéiert eng Reform vun der grénger Besteierung, fir datt eeler Autoe méi - op der IUC - besteiert ginn, wéi nei, eng Moossnam, déi d'Erneierung vun der portugisescher Flott zielt.
Wann et guttgeheescht gëtt, kann dës Mesure eng duerchschnëttlech jäerlech Erhéijung vun der Sammele vun dëser Steier an der Uerdnung vun 150 Milliounen Euro bréngen.
Einfach gesot, d'Propositioun vun Deloitte an APREN proposéiert eng Ännerung vun de Gefiertaxen, sou datt "al, méi verschmotzt Gefierer méi bezuelen wéi nei". Wéi och ëmmer, et enthält Ausnahmen fir Autoen mat nidderegen Joreskilometer a fir elektresch Gefierer.
Déi recommandéiert Ausnahmen sinn datt d'IUC Bezuelungsreduktiounen op liicht Gefierer iwwer 10 Joer al a manner wéi 3000 km / Joer applizéiert ginn (bezuelen 10% vun der Steier) a liicht Gefierer iwwer 10 Joer al an tëscht 3000 an 5000 km / Joer (si bezuelen 50% vun IUC).
Eng Empfehlung gëtt och gemaach fir d'Befreiung vun der IUC fir elektresch Gefierer bis 2025, duerno gi se no an no vun 2026 bis 2029 bezuelt.
Selwecht ISP fir Diesel a Benzin
D'Propositioun, déi elo der Regierung presentéiert gëtt, enthält och d'Empfehlung datt den Diesel deeselwechten Niveau vun der Tax on Petroleum Products (ISP) bezuelt wéi Benzin.
Wann dës Propositioun géif applizéiert ginn, wieren natierlech am meeschte betraff d'Besëtzer vun Autoen mat Dieselmotoren, déi no Berechnunge vun Deloitte ronn 237 Euro d'Joer méi Brennstoff bezuelen.
Et sollt een drun erënneren datt am Joer 2019 60% vum Betrag, deen d'Konsumenten fir e Liter Diesel bei der Brennstoffpompel bezuelt hunn, mat Steieren ze dinn hunn. Am Benzin war dëse Wäert nach méi héich, bei 68%.
Mat dëser Propositioun geet et drëm d’Steierlaascht tëscht deenen zwee Brennstoffer auszegläichen. Wéi och ëmmer, APREN erkläert datt dës Ännerung net "iwwer Nuecht" ka gemaach ginn. Déi praktesch Léisung kann e Steigerung vu 50% (vum Gesamtbetrag) schonn am Joer 2022 sinn an dann graduell eropgoen bis 2030 100% erreecht gëtt.
Et sollt bemierkt datt dës Propositioun nëmmen d'Ausgläichung vum ISP op Diesel a Benzin fir Privattransport zielt. D'Etude seet, datt den Diesel fir professionell Notzung "konstant bleift", well "et nach keng Alternativen gëtt".
Elektresch Incentives
Eng aner vun de Moossnamen, déi APREN an Deloitte proposéiert hunn, bezéien sech op den Ureiz fir 100% Elektroautoen ze kafen, wat d'Aféierung vun Ofzuch fir d'Perséinlech Akommessteier an d'IRC tëscht 2022 an 2026 kann enthalen. vun engem Gefier mat Verbrennungsmotor, fir d'Erneierung vun der Flott ze zwéngen.