Како што знаете, следната генерација на BMW Серија 1 ќе биде модел со погон на предните тркала. Значи, кој и да очекуваше BMW да влезе во војната на „избрзаниот FWD“, треба да биде разочаран.
Дирк Хакер, потпретседател на спортскиот оддел на BMW штотуку потврди дека нема да има FWD спортови со печат на дивизијата М. Никогаш.
Мора да го почувствуваме автомобилот преку воланот и педалот за гас. Денес се уште нема решение за погон на предните тркала.
Остри изјави на еден од главните одговорни на германската марка до Autocar, кој не смее да знае што прави Алберт Бирман, еден од историските на BMW, во Hyundai со „сè напред“. Или Renault Sport со Mégane RS…
Традиција
Мораме да ги ставиме изјавите на Дирк Хакер во контекст. BMW е и секогаш ќе биде бренд познат по своите спортски автомобили со погон на задните тркала. Дури и ескалацијата на моќноста на некои мотори ги принуди да прибегнат кон погон на сите тркала. Сепак, сите модели на BMW продолжуваат да и даваат приоритет на задната оска.
Надворешно поставено од: Ричардсон, Марк
Сепак, иднината на хардкор верзијата на следната генерација на Серија 1 на BMW ќе биде погон на сите тркала. BMW ќе сака да игра на таблата на Mercedes-AMG A45 4Matic и Audi RS3, каде што веќе имаше верзија со погон на сите тркала на M135 i Xdrive.
BMW M2. Последен прирачник
Хакер исто така повтори нешто што не е баш ново. „Навистина ми се допаѓаат рачните кутии (...). Но, факт е дека менувачите со двојна спојка имаат подобри перформанси и ефикасност“.
Актуелниот BMW M2 се очекува да биде последниот модел со мануелен менувач во историјата на дивизијата M. Имаме рок до 2020 година да се навикнеме на идејата и тогаш актуелната Серија 2 ќе излезе од производство.