Mercedes-Benz CLA Shooting Brake-ийг 190 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон 220 d хувилбарт хэсэг хугацаанд туршсаны дараа бид Штутгарт брэндийн Shooting Brake гэгддэг машинтай дахин уулзаж, анхны цахилгаанжуулсан хувилбарыг нь олж нээлээ.
Хэрэглээний хувьд Дизель хувилбарын гол өрсөлдөгч нь CLA 250 ба буудлагын тоормос Хэсэг хугацааны өмнө Guilherme Costa-ийн туршсан A-Class plug-in hybrid-тай механикуудыг хуваалцдаг.
Ийм байдлаар бидний туршсан CLA 250 болон Shooting Brake нь 1.33 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүрийг 75 кВт (102 морины хүчтэй) цахилгаан мотор үүсгэгчтэй хослуулсан бөгөөд нийлээд 218 морины хүчтэй (160 кВт), хамгийн их эргүүлэх хүчийг 450 Нм болгодог. 220 d хувилбарын танилцуулсан 190 морины хүчтэй, 400 Нм-ээс хамаагүй "тарган".
өөр шигээ
Дотор ч бай, гадаа ч бай энэ Mercedes-Benz CLA Shooting Brake нь залгахад залгах эрлийз хувилбар гэдгийг олж мэдэх нь эдгээр "ялгааг олох" дасгалын хамгийн том шүтэн бишрэгчдийн хувьд хийх ёстой ажил юм.
Бид гадна талдаа ачих хаалга, илүү аэродинамик хийцтэй (цөөхөн) тусгай үсэг, дугуйтай, харин дотор талд нь MBUX мэдээллийн энтертайнмент системийн бүрэн хэмжээний цэсүүд энэ хувилбарыг "гэмшсэн" нь үнэн. Гэсэн хэдий ч хамгийн хамгаалалтгүй нүдээр энэ бол бусад бүхний нэгэн адил CLA Shooting Brake юм.
Жолооны хүрд нь олон товчлууруудыг төвлөрүүлдэг бөгөөд энэ нь (маш) иж бүрэн хэрэгслийн самбар дээрх цэсийг удирдахад хялбар болгодоггүй.
Энэ нь бид хэлбэр нь функцээс илүү чухал байдаг, бүх зүйл нь хэв маягийн эргэн тойронд хөгжсөн мэт харагддаг, чанар нь давамгайлах нотлох загвар хэвээр байна гэсэн үг юм (зарим өрсөлдөгч германчуудынхаас хэд хэдэн цоорхой байсан ч).
Амьдрах боломжтой байдлын хувьд "үйл ажиллагааны өмнөх хэлбэр"-ийн түүхийг санаж байна уу? Яахав, энэ талбарт л гол дүр нь болж, хэмжээсүүд нь хангалттай байх ба арын суудал руу ороход Германы саналын нарийхан шугам, ялангуяа цонхны нуман шугам саад болж байна. Ачаа тээшний тасалгааны багтаамж нь 505 л-аас 440 л хүртэл буурч, энэ хувилбарын батерейны зай эзэлдэг. Гэсэн хэдий ч түүний шулуун хэлбэр нь үүнийг практик болгодог.
Чимээгүй ба (маш их) хурд
Хэрэв гоо зүйн бүлэгт ялгаа байхгүй бол жолооны ард харилцан яриа өөр байна. 218 морины хүчтэй, 450 Нм-ийн хүчин чадалтай CLA 250 ба Shooting Brake нь гүйцэтгэлийн талбарт гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг, ялангуяа 15.6 кВт.ц багтаамжтай лити-ион батерей дүүрсэн, залгах гибрид систем нь бүрэн хэмжээгээр ажиллах боломжтой. түүний чадвар.
0-ээс 100 км/цагийн хурдыг 6.9 секундын дотор "хүргэх" бөгөөд дээд хурд нь 235 км/ц байна, гэхдээ жин нь 1750 кг-аар тогтоогдсонгүй. Танд санаа өгөхийн тулд 190 морины хүчтэй, гэхдээ "ердөө" 1595 кг жинтэй 220 d хувилбар нь 100 км/цаг хурдлахын тулд 7.2 секунд зарцуулдаг бөгөөд энэ багцын цахилгаан моторын зөвшөөрөгдсөн эргэлтийг шууд хүргэхээс хол байна.
Бид нийтдээ Эко, Зайны түвшин, Тайтгарал, Спорт, Цахилгаан болон Хувь хүний гэсэн зургаан жолооны горимтой бөгөөд тэдгээрийн нэрс нь нэлээд ойлгомжтой юм. "Спорт" горимд бүх зүйл илүү хурдан болж, CLA Shooting Brake-ийн динамик чадварууд олны анхаарлыг татдаг бөгөөд Мерседес-Бензийн санал нь зугаа цэнгэл гэхээсээ илүү үр ашигт ("төмөр зам дээр" муруй) голлон чиглэгддэг.
"Эко" горимд Mercedes-Benz CLA 250 болон Shooting Brake нь хэт "хялбар" болохгүйгээр илүү хэмжигдэж, хот, зам, хурдны замд 500 гаруй км-ийн дараа гайхалтай хэрэглээг хангахын зэрэгцээ сайн хэмнэлийг хэвлэх боломжийг олгодог. дундажийг 4.5 л/100 км гэж тогтоосон.
Эцэст нь "Цахилгаан" горимыг дурдахгүй байх боломжгүй юм. Энэ удаад CLA 250 болон Shooting Brake нь 60 орчим км замыг ихэвчлэн хурдан эгнээгээр туулж, хэрэглээнд санаа зоволтгүй явсан нь Германы брэндийн санал болгож буй батерейг сайн удирдаж байсныг гэрчилж байна.
Дараагийн машинаа олоорой:
Энэ танд тохирох машин мөн үү?
Атаархмаар хэрэглэх чадвартай, "толгой эргүүлдэг" хэв маягаараа Мерседес-Бенз CLA 250 ба Shooting Brake нь дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон хувилбараас илүү тохиромжтой хувилбар юм. хот эсвэл хотын орчинд өдөр тутмын аялалаа эхлүүлж/дуусгана.
Энэ нь илүү хүнд байгаа нь үнэн, гэхдээ зан авир нь тийм ч их зовдоггүй бөгөөд CLA Shooting Brake-д аль хэдийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн бүх чанарууд хэвээр үлдэж, тэдэнд улам бүр "сайн үнэлэгдсэн" байгаль орчны ухамсар нэмэгдэж байна.
Энэ нь хүрээн дэх хамгийн тохиромжтой сонголт мөн үү гэсэн асуултын хувьд энэ шийдвэр нь түүний ашиглалтаас ихээхэн хамаарна (хэрэв зөвхөн "нээлттэй зам" дээр алхаж байгаа бол Дизель үргэлжлүүлэн хаанчлах юм бол), эзэмшигч нь хаа нэг газар байгаа эсэхээс хамаарна. энэ 250 хувилбарыг ашиглахын тулд үүнийг ачаалж, "байх ёстой". Хэрэв та бизнесийн хэрэглэгч бол дизель түлш дээр залгах CLA Shooting Brake-г сонгох нь зайлшгүй шаардлагатай.